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n3ro
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2020 16:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

oui clairement ! lol
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combo german
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2020 07:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Malheureusement j'ai essayé 3 valise aucune ne passe....
La voiture tourne impec au ralenti si j'accélère au point au mort impec aussi
Par contre plus de rupteur elle prend 7000tr.
Et quand je roule elle faut des gros accoup même si j'accélère doucement ou fort
Et pas de puissance

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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2020 16:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu peux pas relever les codes erreurs avec la technique du trombone ? Parce que la c est un peut du pifometre


Peut etre un probleme d alimentation. Moi j'avais eu le meme probleme avec cette fichu durite d essence qui se coupe entre la pompe et le chapeau du reservoir, ce qui fait que t as une chute de la pression d essence en charge que tu peux pas voir au ralenti.
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combo german
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2020 20:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Trouve c'était le capteur pmh neuf que j'ai installé.....
J'ai re mis l'ancien impeccable

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MessagePosté le: Vendredi 31 Juillet 2020 02:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super ca !
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flopix
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MessagePosté le: Vendredi 31 Juillet 2020 09:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon ben cool! mais trouve une solution pour passer la valise ou alors l'astuce du trombone tu gagneras beaucoup de temps
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combo german
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MessagePosté le: Vendredi 31 Juillet 2020 10:16 Revenir en haut de page

Oui pas faut
Je vai voir le tuto pour faire cet technique 👍

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