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nicolas74
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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa

MessagePosté le: Dimanche 27 Janvier 2019 19:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voilà mon acquisition début de septembre
Caisse 156000
Le moteur a été changé suite à rupture de la distri le bloc actuel a 60000 Smile
Même si sa manque un peu se 2.2 de 136 ch et sympa
Je n’aurais pas pensé autant pouvoir m’amuser Avec un 4 »4
Seul détail le confort des sièges avant laisse franchement à désirer
Du coup j’ai monté 2 siège avant d’astra gsi ..en attendant de trouvé mieux Smile

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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Dimanche 27 Janvier 2019 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympa le Front' Wink

Pour les sièges, je voulais faire pareil sur mon "A" sport 2.0L de 98, mais les rails des sièges d'origine ne sont pas démontables... Tu as fais comment toi?
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nicolas74
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MessagePosté le: Lundi 28 Janvier 2019 08:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur le front B
Les glissières se dévisse du siège ,je les ais simplement
Souder sur les sièges de gsi

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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 19 Juin 2019 20:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Réfection châssis en cour ... Rolling Eyes
En mode décapage,en commençant par l’arrière

Et voici les nouvelles roulettes,avec un déport beaucoup plus important,+4cm de chaque côté
En restant en 225/75/15 la monte origine









D’autres Choses à venir...

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Pierre
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MessagePosté le: Jeudi 20 Juin 2019 05:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas mal du tt les roulettes Cool

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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 20 Juin 2019 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est pas juste un peu le 2.2 la dessus? j'étais a deux doigt d'en prendre un

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nicolas74
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MessagePosté le: Vendredi 21 Juin 2019 08:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Effectivement le moteur n’ est pas un foudre de guerre,notamment avec une remorque chargée
Néanmoins cela reste un bon véhicule ,rapport prix /concurrence

Le 2.2 Diesel a plus de couple mais je suis trop allergique

Un upgrad moteur ais prévu pour la fin d’annre si tout vas bien ...

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nicolas74
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MessagePosté le: Vendredi 21 Juin 2019 18:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par contre sa pouris bien le châssis avec les années
Encore du décapage en vue pour demain






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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 21 Juin 2019 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

comparé a un mitsu c'est neuf Laughing

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f-800
1800i


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MessagePosté le: Samedi 22 Juin 2019 16:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est quoi l'origine du moulin c'est le X22SE/Y22SE des Omega ?
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 22 Juin 2019 19:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

X22 comme le Sintra ( base idéale pour le C22XE Laughing )

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nicolas74
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MessagePosté le: Samedi 22 Juin 2019 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c’Est un Y22se ,il a été changé

Tout à fait Niko pour le c22xe Wink

Mic 43 : je n’ai pas de comparaison c’ Mon premier véritable 4/4 sans compter les cali /s4 b5
Mais sa pourrit bien bien crois moi j’aurais un pont comme toi j’aurais lève la caisse du châssis..
Se sera pour plus tard

Sinon aujourd’hui j’ai démonter le réservoir d’essen ce pas sans mal ,mais le pire fut les 2 amortisseurs arrières les tiges grippées Evil or Very Mad
Pas d’espace à 4 cm du plancher du coffre
La meule a eu raison sans rancune d’aileur les 4 pompes sont d’orIgine et hs (20ans) Laughing
De bon bilstein b6 sont en commande ...

Le support de réservoir juste gratte au burin
Je vais le transformer en gruyère que l’eau parte ...d’or Sa stagne Rolling Eyes

Wink

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 04 Juillet 2019 19:08 Répondre en citantRevenir en haut de page





Support réservoir transfo en gruyère :)pour que l’e S’évacue bien
Châssis ar



Latéral avd et train avant


Barre en réfection,attelage..


Peinture de près

Et les nouveaux gommard Very Happy


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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 04 Juillet 2019 19:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Réfection des ressort arrière les origines,(a l’avànt il n’y en a pas c’ Une barre de torsion


Réfection train avant rotules sup inf ,roulement en attendant amortisseur et durites de frein....


Suppression d’un réservoir inutile sur l’admIssion


Et voilà se qui restait des 2 boulons qui serrent le support boule attelage Shocked

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Pierre
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MessagePosté le: Jeudi 04 Juillet 2019 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Heureusement t’as déposé l'attelage Laughing

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nicolas74
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MessagePosté le: Vendredi 05 Juillet 2019 09:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui j’ai frôlé la catastrophe,pour l’attelage
Sachant que le plateau a été accroché plusieurs fois...
Ou quand je vais chercher mon gravier à la carrière...

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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 10 Juillet 2019 19:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les bilstein sont arrivés



Les arrières sont galère à changé, très près du plancher du coffre
Mais sa va tout seul quand c’ Neuf



J’ai changé les 5 flexibles de frein par des origines Neuf,refait certaines durites rigide en cuivre car pourri
Disques et plaquettes AV et AR neuf également , étriers peind





Sa fait plaisir de faire du propre, le décapage du châssis j’etais tout noir en 10minutes

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Pierre
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MessagePosté le: Mercredi 10 Juillet 2019 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Impeccable, tu vas le rehaussé ?

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 11 Juillet 2019 07:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau boulot !

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nicolas74
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MessagePosté le: Samedi 20 Juillet 2019 11:50 Répondre en citantRevenir en haut de page



Covering en cours... le boulot n’est pas parfait mais bon Rolling Eyes c’ Un métier la pose de covering Laughing

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