ma corsa B 2l 16s

Post� le: Lundi 28 Mars 2016 13:00

Reprise du message pr�c�dent :

c'est quoi la diff�rence avec la m�gasquirt ?? la taille ?

Post� le: Lundi 28 Mars 2016 17:26

oui et c'est du CMS . moins �volutif mais au d�but c'�tait pour la corsa d'autocross .

Post� le: Lundi 28 Mars 2016 17:47

et du coup les avantages par rapport a la m�ga ??

Post� le: Lundi 28 Mars 2016 20:26

tout est soud� dessus, sur la mega j'ai vu que le processeur �tait enfich� .

voici l'avancement de l'arceau :

Platines au sol avant :

Platines au sol central :

trou dans l'habitacle pour aller aux coupelles d'amortisseurs :

Les platines de sol point�es ( c'est pas moi qui les soude ) :

Voila pour l'instant

J'ai point� la partie avant de l'arceau :

Les platines avec les douilles :

Ca avance les reste est fait mais passe a la peinture avant .

C'est bon ca il restes encore du taf mais tu es sur la bonne voie

oh oui, j'ai pr�par� les plaques pour boucher les pieds d'arceau et je me suis rendu compte ce soir que j'avais oubli� de faire le tube au dessus du pare-brise . J'ai adapt� le faisceau tableau de bord de la corsa 1L 12s pour la DA �lectrique, il faut que je fasse les essais . Il faut aussi d�couper le tableau de bord pour passer l'arceau mais ca devrait le faire .

bonne installation. Wink

. tu fait la partie arri�re aussi?

oui la partie arri�re est faite aussi, je ferai des photos mais on a un peu mis le feu en soudant les platines . J'ai d�mont� le reservoir d'essence pour remplacer les durites fondue et tout remont�, elle tourne . Du coup j'ai trouv� la pompe a essence qui se baladait dans le reservoir donc je l'ai refix� . J'ai mis aussi un faisceau tableau de bord de corsa B 1L 12s pour la DA electrique .

Des tubes, des platines, pour une coque aux petits oignons
Bonne continuation Wink

suite au roulage a ales de juillet, j'ai coup� mon moyeu usin� et le bout de la t�te de cardan . Il n'a pas du aimer le slick . J'h�site donc a repasser en cardans de corsa GSI en remplacant les noix c�t� boite ou acheter des vrais moyeux . Chez LMF ils sont presque moitier moins ch�re que chez M-tech mais sont ils aussi solides ?
Vu que je dois passer en X30XE je pense qu'il vaut mieux mettre tout de suite des M-TECH ou LMF .

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Tu n'as toujours pas install� ceux que tu m'as pris ?

non c'est pour celle d'autocross . Je vais commander chez LMF les 2 moyeux ca devrait tenir .

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

ok

salut a toi chichi,
il y aurait-il possibilit� que tu fasse des photos de ton support moteur cot� distribution pour que je puisse voir comment je doit realiser un support de conversion moi m�me pour mettre mon X20XEV dans ma corsa B Very Happy

merci d'avance Wink

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Tiens toi ici, �a fait un moment que je te ne voyais plus Wink

EDIT : non finalement je viens de lire que tu l'as rachet�e, voici le d�but du projet que tu as rachet� : https://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=4329 si tu veux continuer le sujet

Je vais te faire �a dans la semaine mais il est sur la voiture j'esp�re qu'on verra assez .

ok merci chichi Wink

salut le kiffeur je pense que tu confond avec l'ancien proprio de la voiture Very Happy

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

LeKiffeur a �crit:

Tiens toi ici, �a fait un moment que je te ne voyais plus Wink

EDIT : non finalement je viens de lire que tu l'as rachet�e, voici le d�but du projet que tu as rachet� : https://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=4329 si tu veux continuer le sujet

yac666 a �crit:

ok merci chichi Wink

salut le kiffeur je pense que tu confond avec l'ancien proprio de la voiture Very Happy

Oui, c'est pour cela que j'ai corrig� le sujet

yac666 j'ai oubli� de te faire la photo je regarde �a cette semaine . Sinon j'ai mis un plan avec les cotes en page 2 je ne sais pas si tu as vu .

Roulage aux Ecuyers le weekend dernier, c'�tait g�nial avec une belle journ�e ensoleill�e . J'ai quand m�me coup� encore un moyeu et celui l� �tait de chez LMF VAUXHALL . J'avais senti un l�ger jeu et j'avais un peu resserr� l'�crou du cardan mais je savais c'�tait cuit . J'avais donc pris un moyeu d'origne avec un cardan de DAEWOO nexia et j'ai pu r�parer .

Donc je vais repasser en moyeu d'origine avec roulements neufs des 2 c�t�s avec cardans de corsa GSI et t�tes de Daewoo .

J'avais aussi modifi� les coupelle d'amortisseurs en mettant des coupelles sur rotule unibal . Je mettrai aussi une photo .