| Auteur |
Message |
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
 Posté le:
Vendredi 31 Août 2018 12:34 |
  |
Bonjour à tous, voilà, j'ai une Insignia depuis Février, avec une facture garage "kit distribution remplacé", moteur A18XER donc distribution n'entraînant pas la pompe à eau (externe), et tendeur automatique, bref, j'ai voulu vérifier si elle avait bien été remplacée, la réponse est OUI, puisque c'est une Gates et non plus une GM, et si bien calée, la réponse est OUI aussi, les calages:
J'ai même pu mettre les piges sur les AAC:
Les AAC bien calés, pas de problème là dessus:
Et le vilo, pas de problème non plus:
MA SEULE ET UNIQUE QUESTION:
Est ce normal qu'elle ait déjà des "traces" de dent après 1 an et demi et 10000kms?
Merci d'avance!
Drago
|
Dernière édition par drago le Mercredi 26 Septembre 2018 12:59; édité 2 fois |
 |
|
  |
|
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
| Posté le:
Samedi 01 Septembre 2018 16:18 |
|
Petit UP svp les amis! 
|
|
|
|
|
|
BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4333
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Calibra Turbo 1995
  
|
| Posté le:
Samedi 01 Septembre 2018 16:29 |
|
je pense pas qu'il y ait beaucoup de monde qui regarde la tête de la courroie 1 an après 
si tu n'as pas de symptôme particulier: sifflements, claquements, pas de raison de t'inquiéter !
|
_________________
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85 |
|
|
 |
|
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
| Posté le:
Samedi 01 Septembre 2018 16:44 |
|
Salut Bob!
C'était pour vérifier si elle avait bien effectuée, ce qui est le cas, pas de sifflement ni de claquement ou autre, aucun souci, juste la curiosité de savoir si au bout d'un an les traces des dents des poulies d'AAC sont normales? (je suppose que oui...)
|
|
|
|
|
|
TotofgsiA
1200s
Inscrit le: 30 Aoû 2016
Messages: 20
Localisation: POITIERS
Voiture: CORSA A GSI
|
| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2018 13:11 |
|
Ça me choques pas, sur mon autre auto un tdi reprog, je contrôles tous les 30000 et 2 ans, même si censée durer 90000 sans limite de temps...
Salut
|
|
|
|
|
|
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2018 14:10 |
|
Ca me dit pas si les "traces" de dents sont normales
|
|
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1574
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2018 15:52 |
|
C’ Normal rassure toi 
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2018 16:30 |
|
Salut Nicolas, OK merci de ton retour, étrange mais rassurant si tu dis que c'est normal!
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Mardi 04 Septembre 2018 12:06 |
|
C’est normal par contre le calage du vilebrequin ne se regarde pas sur la poulie d’entrainement des accessoires
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
drago
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 270
Voiture: RIEN
|
| Posté le:
Lundi 17 Septembre 2018 18:06 |
|
Salut Isma, c'est la procédure donnée par le TIS juste pour vérifier le calage de la distribution sur les A/Z18XER 
|
|
|
|
|
|
| |
