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Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2035
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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 Posté le:
Jeudi 02 Août 2018 10:42 |
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Bonjour,
Je me suis equipé recemment de l'Opcom dans le but premier urgent pour l'instant
d'effacer mon code erreur airbag lors d'un changemenet de volant qui a necessité de debrancher l'airbag justement.
Urgent car, au CT maintenant, cela engendre un point à contre visite.
Nous avons hier, MAT57 et moi, connecté l'Opcom et il semblerait qu'il fonctionne (pas evident à determiner pour les novices que nous sommes...)
On a voulu utiliser le logiciel sans instructions ou guide et ben, ce n'est pas evident...
J'ai regardé hier une video Youtube en anglais grace aux mots clé "Opcom" + "Airbag" et il semblerait que la procedure soit la suivante (à ce que j'en interprete):
1- Demarrer le vehicule, Opcom branché.
Le code erreur de l'airbag va resté allumé sur le TdB.
2- Lancer le diagnostic vehicle pour lui faire trouver le code erreur en allant dans "Fault Code"
3 - Eteindre le moteur tout en gardant le contact.
4- Effacer le code erreur "Clear"
5- Rallumer le moteur et voir le code erreur du TdB au bout de quelques instants disparaitre.
Quelqu'un aurait-il les connaissances suffisantes pour me dire si cette procedure semble être la bonne ?
Merci beaucoup 
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Kli 20LET Stage3 |
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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| Posté le:
Jeudi 02 Août 2018 16:33 |
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suffit de laisser le contact effacer tes défault et c'est fini,par contre si c'est pour ton let peux de chance que ca fonctionne
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 02 Août 2018 21:18 |
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Pk ça mic? A cause de là ph3 eds?
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que du bonheur!!!! |
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isma_8
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| Posté le:
Vendredi 03 Août 2018 09:07 |
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On parle de quel véhicule au juste???
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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| Posté le:
Vendredi 03 Août 2018 09:12 |
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| mat.57 a écrit: | | Pk ça mic? A cause de là ph3 eds? |
juste parce que c'est quasiment impossible de faire quelque diag que ce soit sur let
meme avec mon autre outils de diag en dehors de pouvoir lire les donné meca c'est compliquer de faire abs et airbag alors que sur d'autre motorisation ca pose aucun souci
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>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
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mat.57
LOTUS OMEGA
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Localisation: yutz
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| Posté le:
Vendredi 03 Août 2018 13:33 |
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A oui franc-comtois n’a pas précisé le véhicule: calibra turbo ph3 eds.
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Vendredi 03 Août 2018 14:25 |
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C'est pour ma bagniole en signature 
Bon je suis deg, je m'equipe d'Opcom pour savoir ensuite que je ne peux pas virer ce foutu code erreur... 
Seul Opel peut faire le necessaire ou une valise multi-marques peut faire l'affaire ?
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Kli 20LET Stage3 |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 03 Août 2018 16:00 |
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Commence par essayer la manipulation en question
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2018 12:36 |
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En faisant une petite recherche sur le net:
OP-COM Release 120209b - What's new New firmware version, for the interface: V01.45 Among other changes, the new firmware supports the old protocols, like KW9141-2 even better. (For example: 25DT / X25DT, C20NE, C20LET, C 25 XE, etc.) Many small changes / correction in the program.
Neue Funktionen der OP-COM Version 120209b
- Neues OP-COM Interface Firmware-Update V01.45
- Mit dem Tausch der Firmware im OP-COM Interface ist das Interface in der Lage, dass
KW9141-2 Protokoll zu unterstützen. Damit sind auch ältere Fahrzeuge hinzugekommen.
- Motor-Codes hinzugefügt:
- 25DT / X25DT, C20NE, C20LET, C 25 XE, etc.
- Viele Kleinigkeiten im Programm und Ablauf wurden verändert.
- Schönheitsfehler wurden behoben.
- Die uns gemeldeten Fehler haben wir behoben.
- An der graphischen Darstellung sind Anpassungen durchgeführt worden.
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Kli 20LET Stage3 |
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