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aure26
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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2018 10:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

J’aimerais bien que ce soit cela mais je me suis tromper je voulais dire qu’il n’y a pas de mauvaise masse desoler Rolling Eyes
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Calibrasport
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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2018 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vérifie bien que ton allumeur n'ai pas eu un soucis, surtout la prise qui vient du module car j'ai un un pb similaire et c'est quasi invisible (prise sur l'allumeur qui bougeait mais revenait en place donc à l'arrêt panne invisible).
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aure26
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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2018 13:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

jvais verifier sa , mais ma pompe s’actionne pas , j’ai penser aux contacteur??
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Calibrasport
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MessagePosté le: Mercredi 06 Juin 2018 07:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu parles de ta pompe à carburant qui ne tourne plus ?
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aure26
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MessagePosté le: Mercredi 06 Juin 2018 12:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui elle tourne que en direct
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Calibrasport
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MessagePosté le: Jeudi 07 Juin 2018 08:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cela peut être ton relais d'injection qui est HS
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aure26
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MessagePosté le: Jeudi 07 Juin 2018 20:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il et neuf je viens de le changer
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Calibrasport
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MessagePosté le: Vendredi 15 Juin 2018 21:27 Revenir en haut de page

Vérifie les tensions en sortie du relais, il m'est arrivé d'avoir du neuf défectueux
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