Corsa a gsi c20xe boite f13

Post� le: Mercredi 13 Septembre 2017 16:25

Reprise du message pr�c�dent :

Ah c'est donc toi la Coco que j'ai vu train� en vid�o sur facebook :p
Video prise depuis une saxo 170cv

https://www.facebook.com/DJMasterkick/videos/pcb.10211924587722774/10211924557282013/?type=3&theater

Post� le: Mercredi 13 Septembre 2017 17:21

Sur 1001 pneus. Commande le lundi apres midi re�u le mardi matin ils sont serieux pas cher je recommande. Fred oui c'est moi mais je n'ai plus Facebook Evil or Very Mad

�dit Nicolas oui je mettrai des photos prochainement et merci Razz

D'apr�s vos avis je suis satisfait car je ne savais pas si c'�tait moi qui me faisait des films ou si elle marchait vraiment bien

Re-�dit dede63 je n'avais pas vu ton message merci du conseil. Je vais rester sur le r888 Twisted Evil

Je viens de regarder sur Facebook avec le compte d'un ami, donc d'apr�s certains sur Facebook ma Corsa serait swappee en C20let Laughing

Post� le: Mercredi 13 Septembre 2017 20:29

il faut que tu vienne au mans avec nous Wink

Post� le: Mercredi 13 Septembre 2017 20:46

Jean merci de l'invitation mais on ne joue pas dans la m�me courre ma cacahu�te joue dans la courre des petits vous dans la courre des grands vous avez des vraies voitures

Post� le: Mercredi 13 Septembre 2017 21:04

tu rigole ou quoi seb avec sont xe sera la marc aussi avec une C2 vts et ma voiture ne fait pas 300cv et est beaucoup plus lourde que ta coco donc tu seras loin d��tre ridicule je te l'assure et le mans c'est magique Cool

Post� le: Jeudi 14 Septembre 2017 13:08

Pas forcement Karim, il y a eut des calibra en atmo, par contre ta roue arriere droite bloque toujours sur gros freinage essaye d'y regarder pour pas que l'arriere passe devant Wink

Post� le: Jeudi 14 Septembre 2017 13:49

Ok je vais me motiver Jean. Fred comment faire pour v�rifier ? Elle bloqu� Quand je suis en appui sur l'arri�re gauche donc pour moi c'�tait "logique" vu que la roue arri�re droite est all�g� � ce moment la

Post� le: Jeudi 14 Septembre 2017 15:31

Ben oui, m�me moi (qui roule 4s moins vite que toi � Folembray), je ne suis pas le moins rapide au Mans ! Laughing

Par contre faut plus tra�ner... ya presque plus de place ! genre 5 ou 6... Rolling Eyes

Sinon viens � Croix le 15 octobre mec !
Moi j'y serai... et surement avec la nouvelle Razz

Dans les deux cas les infos sont dans la rubrique "run & circuit" du forum. Twisted Evil

Bonjour � tous amis Opelistes. En esp�rant que vous bolides vont bien ainsi que leur pilote. Des nouvelles de ma Coco j�ai re�u mes pneus j�ai command� les ad048 pour mettre � l�avant comme �a j�aurai le m�me grippe � l�avant et � l�arri�re. Par contre toujours le soucis avec le voyant batterie. Mon p�re a cherch� et il cherche encore � trouv� l�origine du probl�me mais il s�che. Prise de la tension � la batterie moteur tournant �a charge bien mais la batterie se vide au bout de quelques tours de piste. Je pensais que c�etait la piste du compteur vu qu�elle est un peu ab�m�e qui aurait pu poser probl�me mais m�me en d�branchant le compteur �a pose toujours probl�me. Il a v�rifi� faisceau bateiee etc alternateur neuf rien n�y fait toujours le m�me probl�me. Si quelqu�un a des id�es je suis preneur. MErci d�avance

�dit Probl�me r�solu. La piste en plastique derri�re le compteur, il y a comme des petits condensateurs il y en avait un de cass�. Mon p�re a bricol� un truc pour d�panner le temps de retrouver un compteur pas trop cher. Je suis vraiment soulag�

Salut � tous, des petites nouvelles de ma coco. Je suis all� sur circuit ce week-end j�ai pu tester nouvelles modifications comme �largisseurs de voie 10mm � l�avant et � l�arri�re , nouveaux ad048 � l�avant a la place des r888. Alors les pneus accrochent pas mal surtout que la piste �tait humide mais avec tes les modifications le cul d�croche beaucoup � mon go�t en sachant que j�ai encore �largis l�arri�re je me demande si c�est parce que l�avant accroche plus que l�arri�re d�croche ou si c�est parce que j�ai encore �largis l�arri�re. Petite bataille sympa contre une Civic petite prepa moteur et ch�ssis et surtout contre une golf 2 vr6 prepa. Je vous mets les deux vid�os que j�ai partag� sur YouTube car le reste la piste �tait trop humide donc pas trop d�int�r�t

https://youtu.be/TTDqkn8CrrA

https://youtu.be/1BULTGvw28U

Le fait de conduire sur une piste mouill�e m�a permis de tester la voiture dans d�autres conditions. Je me lache un peu vers la deuxi�me vid�o mais j�ai peur que le cul d�croche comme �a met d�j� arrive quelques tours auparavant du coup je n�y vais pas vraiment � fond. Niveau moteur et freinage toujours au top m�me si j�en aimerai un peu plus sous le capot. N�cessitez � commenter et me dire ce que vous en penser que ce soit positif ou n�gatif le but �tant d�am�liorer la voiture et ma conduite par la m�me occasion. A bient�t

https://youtu.be/VyESqQ_djm0

J'ai le m�me soucis sur ma corsa B XEV avec du Yokohama semi slick devant et du R888 a l'arri�re . Si je soulage trop l'arri�re en virage le cul d�croche . Je pense que c'est � cause de la diff�rence de grip . Par contre je ne mettrais pas l'arri�re plus large que l'avant mais plut�t l'inverse .

Oui du coup je pense remettre l�arri�re comme avant et �largir l�avant un peu plus. Mais je vais devoir al�ser les trous pour r�gler le carrossage car ils ne sont pas assez grand pour gagner en carrossage. Je ne sais pas pour toi mais j�ai l�impression que les yoko accrochent plus que les r888

Ah oui le yoko est du slick donc ca accroche . J'ai des amortisseurs B14 donc le trou �tait plus gros pour reglage du carrossage .

Moi c�est des TA Technix des filet�s de pas tr�s grandes qualit�s c�est pet �tre pour �a que le r�galage carrossage n�est pas important.

Tr�s bonne petite coco !!
Sinon sur la pluie pour une prochaine fois ,enl�ve les calles de 10 mm c�est mieux sur le mouill�

Merci Nicolas! Tu crois que c�est � cause de la pluie que les cales ne m�etaient Pas b�n�fique ?

Salut � tous, je vous donne quelques nouvelles de la coco j�ai trouv� des vraies baquets pour pas cher ils sont neufs le mec a abandonn� son projet du coup je les ai eu pour quelques euros. Ils sont juste sale car stock�s dans un entreprot mais jamais mont�, je vais le nettoyer comme il se doit en les d�sinfectant et ensuite je vais me d�brouiller avec mon p�re pour les mettre � la place des semi baquet qui ne maintiennent rien. Je vous ferai des photo

cool �a !

Bonjour, Bonsoir � tous des petites nouvelles de ma Coco, je vais enfin sauter le pas de faire all�ger et �quilibrer le VM et le vilo on va faire �a je pense avant la fin du mois je suis encore entrain de chercher � droite et � gauche des tarifs int�ressants on verra bien. �a fait un bye que je n�ai pas rouler avec elle est au chaud dans un garage. Je vous prendrai des photos et je posterai tout �a. Si vous avez des conseils ou des bons plans n�h�sitez pas

Salut � tous, quelques nouvelles de l�avancement de la coco, j�ai command� disque embrayage renforc� qui sera mont� avec le m�canisme d�embrayage d�origine car il est presque neuf et vu ce que j�ai pu lire �a permettrait d�avoir un peu pr�s lis de douceur et moins d�impact sur la bo�te et les cardans, j�ai pris un 4 patins amortis. Je ne ferai all�ger et �quilibr� que le VM car pour le vilo il y a beaucoup de frais en plus du coup d�j� juste je VM je pense que �a sera d�j� pas mal. En m�me temps je vais lui changer les roulements avant et le c�ble d�embrayage. Voil� �a n�avance pas vite mais l� voiture est � 150kms de chez moi et j�y vais que de temps en temps. Si vous avez des conseils ou avis n�h�sitez pas