Pression LDR

Voila j'ai un pression de fou dans mon circuit de LDR sur ma Rekord C20XE, pour le montage c'est tr�s simple y a la durite qui passe du bloc a la pipe d'admission et qui va sur la radiateur d'eau et sur celle ci j'ai mis un T qui va jusqu'au radiateur de chauffage :

ensuite du thermostat au radiateur et celle qui est sur la culasse va a l'arriv� du radiateur de chauffage.

Je vous joint un schema ce sera plus simple:

Y a t'il quelque chose qui peux foutre le merde d'apr�s vous?

Merci

T�a qu�une durite qui va � ton bocal?

Oui qu'une durite car sur la rekord il sert vraiment qu'a faire le niveau c'est pas comme les voiture plus r�cente.

Mais je pense avoir trouv� j'ai bras� une entr� sur le radiateur et j'ai mis la durite qui viens de la pipe d'admission et qui va sur le Y et donc le bocal lui es maintenant directement reli� � au radiateur par le haut comme d'origine

Il te manque un retour sur le bocal Shocked

Bon ca a toujours �t� comme ca en faite la soupape d'expenstion est sur la radiateur, je pourrai enlever le bocal sans souci ca changerai rien au circuit....mais pour faire le niveau c'est plus simple avec un bocal

Ok.
Je connais pas ce type de montage Embarassed