Corsa B swap C20XE - Pr�paration de la blanche

Post� le: Lundi 15 Janvier 2018 13:34

Reprise du message pr�c�dent :

Impec Wink

La ligne est termin�e.
quelques photos du pointage en attendant les photos finales (quand l'A4 sera descendue du pont)

la ligne �tant termin�e, je vais pouvoir finaliser la partie �lectrique en prenant les tensions moteur tournant Very Happy

Bien jou�, par contre t'es sur que la traverse de l'essieu ne va pas toucher une fois la voiture pos�e au sol

on a mesur� l'espace essieux en charge et il y a un peu de marge. �a risque de taper en cas de compression mais difficile de faire mieux Confused

Post� le: Vendredi 02 Mars 2018 10:01

voila comme quoi on ne v�rifie jamais assez: on avait retir� les c�bles de frein � main pour souder la ligne mais une fois replac�, le distributeur de frein � main vient entre le train arri�re et la ligne et est �cras� une fois la voiture sus ses roues Evil or Very Mad

du coup on va devoir reprendre la ligne !

quelques avanc�es tout de m�me:
- tringlerie de boite modifi�e et en place
- frein � main modifi� et op�rationnel (le plus gros morceaux du swap)
- c�blage modifi� pour que le moteur d�marre sans shunt du relais de pompe � essence.
- boite � air carbone avec prise d'air sous le phare
- soufflets de levier de vitesse et frein � main neufs install�s (pas simple celui du frein � main Shocked

)

je vais faire quelques photos ce WE !

une question: j'ai achet� d'occase un ventilateur moteur mais le support en plastique touche le collecteur du C20XE !
y a t'il un mod�le qui convient ou faut-il passer obligatoirement par un ventilo plat type Spal ?

Post� le: Vendredi 02 Mars 2018 10:36

Avec une petite d�coupe du support de ventilateur �a devrait passer

Post� le: Vendredi 02 Mars 2018 11:27

�a ne risque pas de fondre si le support est � moins de 1cm du collecteur ?

Post� le: Vendredi 02 Mars 2018 12:46

C�Est limite mais sa passe
Sinon tu peux mont� un d�astra gsi cadre alu y�a rien de couper
Juste adapt� pour le fixer

Post� le: Vendredi 02 Mars 2018 13:18

BoB39 a �crit:

�a ne risque pas de fondre si le support est � moins de 1cm du collecteur ?

Ca ne fondait pas chez moi Wink

Post� le: Samedi 03 Mars 2018 19:44

il me semble en avoir un d'Astra, je vais essayer, merci pour l'astuce.
sinon, je d�couperai celui de Corsa.

Post� le: Dimanche 04 Mars 2018 09:02

Sur ma corsa A C20XE j'avais d�coup� un peu le support plastique du ventilateur

Post� le: Dimanche 04 Mars 2018 14:58

J'ai un spal qui traine sinon , tu peut le monter de l autre c�t� du radiateur

Post� le: Lundi 05 Mars 2018 09:21

j'ai regard� pour le ventilo d'Astra, 2 fix sur 4 ne correspondent pas donc l'adaptation risque d'�tre compliqu�e.

au pire j'entaillerai celui de corsa.

Post� le: Lundi 26 Mars 2018 14:48

un peu d'avancement ce WE:

finition des connexions moteur:

Branchement du nouveau radiateur d'huile (silentbloc en attente pour positionnement final):

reprise de la ligne au niveau du train arr:

installation finale de l'admission:

petit souci � ce niveau, le phare droit, ou plut�t le syst�me de r�glage de hauteur �lec, vient taper dans la gaine d'admission !
je vais devoir supprimer cette option et revenir a des feux classiques Rolling Eyes

reste � monter le Spal envoy� par Dede63 et � finaliser le faisceau cot� int�rieur et roule Cool

Post� le: Mardi 27 Mars 2018 07:52

Bien jou�! Cool

Aujourd'hui, purge des freins, fixation du ventilo spal sur le radiateur et branchement �lectrique, purge du LDR.

premier essai "sur route" entre mon portail et la porte du garage (30m) Laughing

pour les freins, y a t'il une m�thode particuli�re pour purger avec les r�gulateur 3/20 ? il me semble que la purge �tait OK et la p�dale s'enfonce encore trop.
au pire, je referai la purge, le circuit ayant �t� compl�tement vid�, il est encore probable qu'il reste de l'air.

Purge en X classique

Perso j'ai toujours fait du plus loin au plus pr�s du ma�tre cylindre donc ARD, ARG, AVD, AVG

Sauf que sur un circuit en X t�es cens� faire ARD, AVG, ARG puis AVD par d�finition Wink

Tu purge bien au pied en x comme dit isma -8

OK, j'avais fait du plus loin au plus proche donc je vais le refaire !

merci Wink

sinon, le radiateur d'huile a �t� fix� aussi Very Happy