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combo german
1200s


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2018 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Coucou tout le monde
Je viens vers vous car mon zaf z20let que je viens juste d'acquérir à un petit souci
A froid il y a un bruit de colecteur fissure mais des que le starter s'enlève plus aucun bruit...
Toujours à froid quand j'accélère jentend comme un couinement ver le turbo et plus rien à chaud...
J'ai oci une sacré fuite d'huile entre le colecteur d'échappement et le moteur...
Sois disant changé par l'ancien propriétaire
Bref faut que je mette le nez dedans pour le refaire niquel

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Fred_54
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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2018 19:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut perso j'avais le même soucis à froid une fuite à chaud plus de bruit.
J'ai changé le turbo et plus de soucis. Donc à mon avis ton collecteur est fendu ....
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combo german
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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2018 19:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour ta réponse 😀
Cette après-midi démontage avec un amis du forum
Ducoup 3vis de foirés dans la culasse et les autres apene serré......
Il y a vraiment des mecano qui servent à rien....
Bref je vais démonter la culasse et enmene cher un rectifieur pour refaire les filetage

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2018 07:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

la fuite d'huile au niveau du collecteur d'échappement vient très certainement de tes jts de queues de soupapes qui se barrent (voir ton autre post) !

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combo german
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2018 11:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui je pence oci car la fuite et bien importante
Vu que je vais deculasse je vais en profiter pour tout faire

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 27 Mars 2018 07:47 Revenir en haut de page

Merci de faire un peu plus attention à ton écriture stp

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