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Mitch
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett(s) GSi 16V
          
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 Posté le:
Samedi 03 Février 2018 10:18 |
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Reprise du message précédent :
Merci......les RSR sont arrivés.  Demain je profite de la venue d'Oreca dans mon secteur pour aller récupérer mes équerres de baquet 
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 06 Février 2018 18:37 |
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C'est la grosse m..de, en voulant changer mes ressorts arrières et repeindre les amortos, j'ai cassé la vis côté passager qui maintient l'amorto sur le train. Après avoir essayer de souder, de percer et d'extraire, j'ai finalement cassé le tourne à gauche dans la vis. Bref pas moyen de la sortir. Je cherche donc un train ar nu d'astra gsi.
J'ai du annuler mon rdv au CT demain matin...  
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nicolas74
20SEH
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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Mardi 06 Février 2018 20:22 |
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Courage Mitch
Tu peux prendre le train d’une astra f en Berline en casse tu démonte les tambours et tu récupères tout le reste du tien
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 06 Février 2018 20:58 |
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Comment ça se passe pour le compensateur, faut le déssouder ? Les fixatations des moyeux sont différents sur un train de kadett ?
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VECTRAFAN
20XE
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Localisation: 60
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| Posté le:
Mardi 06 Février 2018 21:48 |
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Les silent-blocs sont différents entre les 2 trains: ils sont bcp plus gros sur astra, mais c'est montable à mon avis
J'en ai un de chaque, mais tjrs le problème de la distance 
Édit : Au niveau des moyeux, les fixations sont les mêmes si Kadett à disques mais attention au trou central pour le capteur ABS
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 07 Février 2018 13:29 |
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C'est bon, un ami garagiste à moi et meilleur en soudure que moi a réussi à souder un écrou dessus et on pu l'extraire.
Ce matin j'ai reçu quelques pièces neuves :
- verrins de coffre
- tous les silents-blocs moteur
- biellettes de barre stab
- joint de cache culbu
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 09 Février 2018 20:49 |
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Peinture amortos, on voit bien la différence :
Changement des silents blocs moteur av gauche et ar qui étaient bien malades :
Pour celui coté distri faut que j'en recommande un car me suis trompé de ref.
Les ancienes biellettes de barre stab sont démontées
J'attends que la peinture seche pour remonter les nouvelles
Verins de hayon changés
Cache culbu et joint changés
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 14 Février 2018 20:32 |
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Ce matin j'ai enfin passé le CT, tout est nickel, juste de la rouille aux ailes et superstructure.
Les choses sérieuses vont pouvoir commencer. 
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2018 07:46 |
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plus de problème avec ton débitmètre ?
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2018 09:51 |
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Si, mais pas de voyant pendant le ct et 0 pollution. Parcontre mon régul de ralenti commence à faire des siennes 
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2018 10:16 |
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Un bon coup de WD40 et c'est reparti
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Titi91
1800i
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2018 21:41 |
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C20XE simply the best... |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Vendredi 23 Mars 2018 20:19 |
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tu as posé ton arceau ?
C'est ce modèle ?
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Dernière édition par GSITURBO16 le Jeudi 17 Janvier 2019 14:07; édité 1 fois |
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 23 Mars 2018 23:48 |
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Pas encore posé, mais c'est bien ce modèle
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| Posté le:
Samedi 24 Mars 2018 08:23 |
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C'est un soudez ou boulonner?
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 24 Mars 2018 09:44 |
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C'est un peu les 2, regarde les photos en page1
Franck, t'as pas un lien moins long, je ne vois même pas ce que j'écris 
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GSITURBO16
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Pierre
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DeDe63
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| Posté le:
Mercredi 04 Avril 2018 05:35 |
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Il est monté cette arceau 
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 04 Avril 2018 14:12 |
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La vache c pas donné!
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que du bonheur!!!! |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2018 14:29 |
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Salut Mitch,
Tu l'as monté l'arceau ?
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