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Message |
Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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 Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 09:31 |
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Salut à tous
J'ai toujours le problème de claquement avec mon c20xe
Je vous poste une petite video
https://youtu.be/NDm1YlOqURM
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nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1574
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 10:01 |
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On dirait t’es poussoirs hydraulique
Le moteur tourne pas souvent ?
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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| Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 13:47 |
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J'ai acheté la cali en panne 7mois sans rouler.
Je la démarre mini une fois par semaine pendant 10/15min mais j'ose pas trop la faire tourner voir rouler avec vu le bruit.
Sa ne peut pas être un injecteur qui fasse ça ?
Semaine prochaine je fais la vidange sa lui fera du bien déjà
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4333
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Calibra Turbo 1995
  
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| Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 17:37 |
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en 15 minutes, l'huile n'a pas le temps de chauffer !
démarre là et laisse la chauffer au moins 30/45 min !
tu devrais déjà entendre une amélioration !
après, si la vidange n'a pas été faite depuis longtemps, ça ne fera pas de mal !
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Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85 |
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Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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| Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 21:09 |
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À chaud sa claque encore plus.
Puis aucun suivi du véhicule a pars révision frein chez opel.
J'essaie après la vidange de laisser tourner longtemps
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4062
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 24 Janvier 2018 08:06 |
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Jette un œil sur le calage distri
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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| Posté le:
Mercredi 24 Janvier 2018 09:30 |
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OK merci
Je vais voir sa aussi.
J'attends juste moins de mauvais temps.
Vivement son garage au calibra ^^
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manx313
1600i
Inscrit le: 17 Nov 2014
Messages: 354
Localisation: Equilibrium
Voiture: tigra gsi 16
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| Posté le:
Vendredi 26 Janvier 2018 20:34 |
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slt cali76
j'ai le même soucis que toi vue qu'elle tourne pas souvent la mienne, tiens au courant de l'avancement des choses .
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nazca_250
1800i
Inscrit le: 21 Aoû 2011
Messages: 781
Localisation: Perpignan
Voiture: corsa A, tigra A
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2018 00:25 |
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Je voudrais profiter de ce topic,
j'ai mon c20xe qui claque comme un diesel a froid,
j'ai la distrib a faire et je voudrais en profiter pour changer les poussoir.
Un conseil ou les acheter et une marque peut être ?
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Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2018 10:42 |
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Moi c'est l'opposé c'est un mazout à chaud.
À froid sa claque moins
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nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1574
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2018 12:59 |
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Les poussoirs sont de marque INA
Le mieux comme d’origine regarde sur ebay
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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pierrot42
1300s
Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 296
Localisation: 42
Voiture: zafira a opc
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nazca_250
1800i
Inscrit le: 21 Aoû 2011
Messages: 781
Localisation: Perpignan
Voiture: corsa A, tigra A
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| Posté le:
Mercredi 31 Janvier 2018 00:21 |
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Nicolas et pirro merci j'ai trouver mon bonheur 
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juGSI16V
X30XE
Inscrit le: 26 Mar 2009
Messages: 2967
Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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Cali76
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2017
Messages: 42
Localisation: Forges-les-Eaux
Voiture: Calibra 2.0 16v
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| Posté le:
Samedi 03 Février 2018 13:24 |
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Problème résolu pour mon claquement
En cause un fils noir avec une prise sous ma tête d'allumage pleine d'huile (cause fuite d'huile).
Prise nettoyer et good.
Merci à tous de vous êtes attardé sur mon problème
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juGSI16V
X30XE
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Calibrasport
1600i
Inscrit le: 04 Nov 2011
Messages: 426
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| Posté le:
Dimanche 04 Février 2018 14:36 |
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Bon ya pas de soucis à avoir, c'est les poussoirs hydrauliques et seul un bon roulage pourra remédier au Pb (à condition d'avoir une huile récente et non pas celle qui était lors de la remise en route).
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