Astra Cab vitaminized by Onemanshow => 470cv & 560Nm

Reprise du message pr�c�dent :

Onemanshow a �crit:

Tu devrais �tre po�te a tes heures perdues Laughing

Mdrrrr comme dit chris Laughing

Sinc�rement pr�pa culasse je ne l'ai pas en projet la caisse me convient parfaitement pour son utilisation et c'est plut�t la transmission qui souffre en ce moment plus que le moteur ^^

Sinon question passer au sol oui �a passe m�me tr�s bien sans autobloc pour la ligne droite (de toute fa�on m�me avec le chassis aux petits oignons par chris ce n'est pas sa vocation premi�re les virages).
Je profite d'elle pour l'instant et je r�fl�chi pour une boite renforc�e avec un diff � glissement limit� pour la suite.

d�s que tu es content c est l essentiel , j imagine que la transmission doit bien morfl� car j avais moins et je coupais des cardans , soufflets et les silencieux arri�re me durais que 6 mois !

Dommage pour la culasse car la dedans c est une r�serve de chevaux pure ... Maintenant c est l heure d amortir ton investissement sur le Tarmac en engrangeant des kilom�tres !

Exactement j'en suis tr�s content. Je n'ai pas sp�cialement eu envie d'engager une pr�pa culasse vu l'utilisation que j'en ai et surtout le "peu" de gain possible (j'ai bien mis peu entre parenth�ses).

Le travail �tait surtout d'avoir un ensemble fiable et avec des watts pour la ramener sereinement aux antilles. Au d�part j'avais demand� � chris 401cv et 500nm sur une bonne plage je peux dire qu'il a largement bien fait son boulot Laughing

Tu auras de quoi t amuser sous le soleil , car ici c'est la guerre de grosses pr�parations Essence diesel sont � chaque coin de rue . Surtout le parc automobile est assez riche ( il y a meme aventador et Ferrari Ff qui font des Run en gwada ! )

C'est ce que j'ai vu ! �a se diversifie et �a tend vers le run pur avec de plus en plus de pr�pa extr�mes.

Mais bon il y a tr�s peu d'opel et encore moins d'astra...

Post� le: Dimanche 08 Octobre 2017 12:14

Hello,

�a fait longtemps que je ne suis pas pass� ici !

La rouge roule toujours impeccablement et a eu droit � son tour � clastres.

Une superbe journ�e avec d'autres op�listes, bref � refaire (ok �a date d�j� un peu) :

https://www.youtube.com/watch?v=AhAkboEdzYM&t=4s

Post� le: Dimanche 08 Octobre 2017 13:35

merci pour la vid�o , comme ci on y �tait aussi !

La g�n�ration 2 GTX souffle bien et Martin the boss � bien boss� !

c est un run favorable au 2 roues motrices bien affut�s qui ont beaucoup couple et de HP , vu comment le d�part est fait au lanc� ! Car les voitures qui ont la strat�gie de d�part ce sont retrouv�s emput�s de cette carte maitresse !

Je pense le Belge sympa ne s attendait pas a ce r�sultat contre toi , mais le faire play �tait d actu !

Je tire mon chapeau pour les voitures full interieur et qui envoye le steack !!!

Post� le: Dimanche 08 Octobre 2017 14:11

Il y en a certains qui partent en d�part arr�t� c'est au choix des runners ^^

oui la caisse marche bien mais j'ai la g�n�ration 1 des GTX pas la 2 Cool

Post� le: Lundi 09 Octobre 2017 10:26

Le 24 Septembre, il y avait pas mal d'Opel � Clastres.
Dommage que tu n'�tais pas l� Crying or Very sad

Post� le: Lundi 09 Octobre 2017 12:24

Et oui malheureusement j'�tais en mer, mais j'ai vu que vous avez assur�s super les gars Wink

En partant en mer OnemanShow l'a r�cup�r�e pour l'entretien et gros nettoyage �galement du � la graisse de cardan (j'avais d�j� d�grossi � l'aide de 5 ou 6 bombes de nettoyant frein).
Au programme :
-changement des cardans
-changement �metteur d'embrayage
-changement biellette de direction
-changement rotules de triangles
-tous les filtres
-changement joints bas moteur et v�rification serrage vis de bielles/vilo
-mise en service du water/methanol

photos :

Post� le: Lundi 09 Octobre 2017 20:21

Tu as mont� un kit m�thanol c est une bonne chose si tu viens bient�t dans le d�sert des Antilles , car le taux d humidit� est plus �lev� ici et chaleur intense ... Entre faire une carto en Europe et faire une carto sous les cocotiers , il y a un grand canyon !

J ai vu plus haut un membre a parl� de Exelixis , ils sont venu en Gwada faire une Golf 6R de 830 ch .Le proprio de la Golf a �t� au run en pensant qu il allait tout p�t� mais il s est retrouv� dans le groupe des mazoutes gav� de Turbo 22/60 qui tourne dans les 13 sec au 400 ! grosse d�ception pour le gars dont le coktail lui a cout� 2 bras et deux jambes , entre pi�ces , faire venir le Greque au frais de la princesse ! (carto ne suivait pas avec la chaleur , j ai cru entendre )

Maintenant beaucoup de pr�pa chez nous , sont tourn� plus vers Miami , pourquoi ? ils ont presque le meme taux d himidit� que nous et chaleur ! il y a APR , Revo pour les VW , Audi ect , d autre tuner pour les BMW .

Tu as un compatriote de chez toi qui a fait entr� une Golf 7 HGP 480 justement pour voir si il d�fonce les APR !Je n ai pas de news pour le moment mais je crois la voiture est d�j� la .(hgp sont des bons , les Allemands assurent comme tjrs )

Pour finir c est bien d arriv� bien arm� aux Antilles , car le parc des voitures vitamin�e est bien garni sur tout les points entre essence et diesel !

Post� le: Mercredi 19 Septembre 2018 15:02

Alors des nouvelles ? elle a fait bon voyage ?

Post� le: Dimanche 23 Septembre 2018 04:56

Cest bon ca une astra turbal de plus au pays