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Message |
TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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 Posté le:
Lundi 01 Février 2010 16:32 |
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Reprise du message précédent :
Et l'usure et l'uniformité des pneus du train avant dans tout ça ?
Est ce que ça pourrait avoir un rapport ??
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Astra gsi16v m2.5, filtre Kn, puce tonio, pression 3.5 bars, beru 4 electrodes, décata. |
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lukiluke
1800i
Inscrit le: 13 Aoû 2006
Messages: 640
Localisation: BLERE 37150
Voiture: 2 astra gsi 2l 16v
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| Posté le:
Lundi 01 Février 2010 18:30 |
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pence pas
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Moteur refait tourne très bien et bonne perf avec une petite puce powerchip sa donne pas mal |
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mandie
1200s
Inscrit le: 04 Juin 2011
Messages: 24
Localisation: portugal
Voiture: Opel Astra Gsi 2.0 16v & Vectra B 2.0 Dti
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| Posté le:
Dimanche 05 Juin 2011 22:38 |
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bonsoir a tous!! ma voiture sait le contraire la lumiere ETC s alume quand je comence a rouler et meme avec le bouton elle s enteint pas!! quelqu un sait de quoi sa peut etre??.
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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 322
Localisation: centre (18100)
Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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| Posté le:
Samedi 23 Juin 2012 13:07 |
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Voyant ETC qui reste allumé l'action sur le bouton ne change rien les 4 pneu sont casi neuf de la meme marque biensur et il s'allume des que je met le contacte ormi la broche sous le bocal de lave glace quel est la procedure a suivre pour resoudre le souci.
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Longomai
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2017
Messages: 6
Localisation: La balme 38
Voiture: Opel Astra GSI 92 c20xe
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| Posté le:
Dimanche 01 Octobre 2017 18:38 |
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Bonjour,
j'ai aussi un problème avec ce voyant ETC ... Le mien reste allumé en roulant ... Le calculateur a été changer il y a peu, et je n'ai pas les même pneus a l'avant et a l'arrière est ce que le problème pourrai venir de ça ? Ou peut être le bouton qui ne fonctionne plus ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Lundi 02 Octobre 2017 09:10 |
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Les pneus sont de tailles différentes entre le train AV et les train AR?
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Longomai
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2017
Messages: 6
Localisation: La balme 38
Voiture: Opel Astra GSI 92 c20xe
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| Posté le:
Lundi 02 Octobre 2017 10:11 |
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Non la taille des pneus est identique c’est juste la marque qui change
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 02 Octobre 2017 10:44 |
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OK donc sans incidence
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Longomai
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2017
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Localisation: La balme 38
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| Posté le:
Lundi 02 Octobre 2017 13:46 |
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Donc qu’est ce qui pourrais jouer là dessus ?
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4675
Localisation: Gimel (Suisse)
Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
     
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| Posté le:
Mercredi 04 Octobre 2017 05:59 |
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il faut demonter le moteur du papillon son accès est un peu difficile a atteindre.il se trouve sous la tubulure d'admission, et tiens pas tu écrous M6 qui sont en dessus de l'admission.
un fois demonter tu enlèves le cache noir ou la prise vient se clipser. et la tu vas voir que tes fils ce sont usés contre le carter du moteur, il faut juste les isolés et ton TC refonctionnera.
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Longomai
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2017
Messages: 6
Localisation: La balme 38
Voiture: Opel Astra GSI 92 c20xe
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| Posté le:
Mercredi 04 Octobre 2017 07:02 |
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Merci pour l’astuce je vais voir ça se weekend et je vous dirais
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bebert27
1200s
Inscrit le: 04 Mar 2010
Messages: 34
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| Posté le:
Lundi 30 Mars 2020 18:37 |
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| niko1242 a écrit: | il faut demonter le moteur du papillon son accès est un peu difficile a atteindre.il se trouve sous la tubulure d'admission, et tiens pas tu écrous M6 qui sont en dessus de l'admission.
un fois demonter tu enlèves le cache noir ou la prise vient se clipser. et la tu vas voir que tes fils ce sont usés contre le carter du moteur, il faut juste les isolés et ton TC refonctionnera.
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Bonjour,
Je déterre ce sujet car comme vous vous en doutez, j'ai le voyant qui s'allume ou pas quand il a envie 
Avez vous une ou plusieurs photos de ce que niko1242 évoque ci-dessus ?
On vous remerciant
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