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DeDe63
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 20 Septembre 2017 20:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir ce soir gros a coup en bas et mis régimes voyant moteur allumer
jai le code 21 qui sort capteur papillon
Après en avoir monté un autre et débranché la batterie pareil code 21 et voyant
est ce que quelqu'un a déjà eu le souci est ce le faisceau?
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 21 Septembre 2017 08:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde surtout si tu n'as pas une prise d'air à l'admission

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DeDe63
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 21 Septembre 2017 08:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai pulvérisé du star pilote un petit peu partout aucune montée en régime et mon mano de pression m'indique au ralenti -0,8 donc c est bon pour moi
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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 21 Septembre 2017 09:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

La fiche qui se branche sur le capteur pap et en bon état
(Sous le cahoutchou de protection,parfois les fils sont abîmés)
Sinon as tu monte tes bougies f5dp0r?

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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant"
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DeDe63
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MessagePosté le: Jeudi 21 Septembre 2017 11:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je regarde sa ce soir j'ai pas regardé ,
Oui bougies fd5por neuves avec le bonne écartement
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DeDe63
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 21 Septembre 2017 19:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon ce soir nettoyage de toute les prises au spray contact ,les fils sont en bonne état du moin visuellement
après avoir débranché la batterie 10 min je rebranche et redémarre voyant toujours allume
J'éteins et prend les codes erreurs le 12 (test initialisation ) le 31 normal moteur éteint et la Shocked
le55 erreur boitier de contrôle électronique ( c est quoi calculateur? )
Dans le doute jai regardé si les eproms avait pas bougé
je comprend pas trop le code 21 a parer plus et le 55 le remplace ...
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DeDe63
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 22 Septembre 2017 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

En regardant ojourdhui , mon contre écrou sur mon régulateur réglable externe etait desserré
Résultat pression à 5,2b j'étais beaucoup trop riche
Une fois à 4,5 b plus d accoup , Tôujours le code 55... Pourtant elle remarche bien
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nicolas74
20SEH


Inscrit le: 22 Sep 2015
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MessagePosté le: Vendredi 22 Septembre 2017 17:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tant mieux
Tu tourne en eds ph2?

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DeDe63
1800i


Inscrit le: 17 Mai 2014
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Voiture: astra gsi

MessagePosté le: Vendredi 22 Septembre 2017 19:13 Revenir en haut de page

Non Vmax ph3 Wink
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