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mikcalilbra
20NE
Inscrit le: 26 Sep 2006
Messages: 1089
Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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 Posté le:
Jeudi 31 Août 2017 10:01 |
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Bonjours je voudrais savoir si c est possible de verifier les poussoirs sans deposer les arbres a cames?
Et comment fait on pour voir si il sont bon ou mauvais ?
J en ai un qui claque en permanence
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 31 Août 2017 11:21 |
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Quand les poussoirs sont en appui sur les dos des cames, donc sans contrainte, ils doivent rester au contact de l'AAC et tu ne dois pas pouvoir les enfoncer lorsque tu appuies dessus avec une rallonge de petit cliquet par exemple
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Jeudi 31 Août 2017 21:58 |
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Ok merci isma je verifie cela demain!
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mikcalilbra
20NE
Inscrit le: 26 Sep 2006
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| Posté le:
Samedi 02 Septembre 2017 22:01 |
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Voila 2 poussoirs etaient morts
Je les ai change ca ne claque plus mais j ai des coupures en charge maintenant 
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nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Samedi 02 Septembre 2017 22:07 |
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Tu vas bien trouvé 
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2017 12:01 |
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Je n avais pas de coupures avant de changer les 2 poussoirs c est ca qui m enerve le plus
j ai pas de code defaut et le turbo prends bien ses pressions
Quand je met le pied a fond et qu il prend l ob j ai des grosses coupures
Ca coupe puis ca prend puis ca recoupe etc etcfr
Mes afr sont entre 10.5 et 11 et qd elle coupe il passe a 12.5
Est ce que quelqu un sait me donner la ref des bougies ngk qui vont bien pour ph3 ph3.5 merci
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Mercredi 06 Septembre 2017 05:57 |
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Slt voila soucis regle poussoirs demonte et nettoye completement ca ne claque plus et pour les coupures c etait juste une bougies
Elle s est echappee de la douille en la metant et s est cognee au fond du puit resultat ecletrode pliee
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 06 Septembre 2017 07:40 |
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Plus de peur que de mal dans ce cas
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4062
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 06 Septembre 2017 21:38 |
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En effet les eleçtrodes sont super fragiles,elles se plient pour un rien. J'ai eu le cas sur une caisse,le gars avait remplacé ses bougies,et pour placer les neuves,il les laissait tomber dans le puit...résultat: toutes les électrodes pliées. Une fois le bon écart règle,tout allait bien.
Un panne à la con lol.
Content que tu aies trouvé
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que du bonheur!!!! |
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mikcalilbra
20NE
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| Posté le:
Jeudi 07 Septembre 2017 19:11 |
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Ouais une connerie d habitude j ai une douille expres mais la j etais pas a mon garage et j ai utilise une pince fin bec mais une m a echappe un peu avant le fond
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 08 Septembre 2017 06:39 |
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Sinon un simple morceau de durite fait l'affaire
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Ismax94
20NE
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Messages: 1399
Localisation: Loin devant toi à 200 sur la A86 !!
Voiture: Calibra T16
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| Posté le:
Lundi 11 Septembre 2017 07:32 |
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C'est bon à savoir ça parce que j'ai fais tombé une ou deux de mes Bosch dans le puis au remontage. Je vais recommander un jeu de bougies et les remonter proprement pour test
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