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GSI 16R
20SEH
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Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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 Posté le:
Jeudi 06 Juillet 2017 02:26 |
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Reprise du message précédent :
holla , ça ne chome pas ladedans ! j aimes bien tes silents bloques c est du lourd poto et ton rendu est prope donc prochaine course j espères te voir sur le podium
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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Greggy
20SEH
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Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
   
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| Posté le:
Jeudi 20 Juillet 2017 14:52 |
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Je viens de re-parcouri presque 1an de taff mon Jean... quel monstre boulot quand même ! 
Dis moi, tes nouveaux support de sièges... c'est OK à la Fédé d'avoir souder les insert filetés dans ton renfort de caisse ? sans passé par la barre carré ? ou ta barre carré est dedans? 
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MaChaine spéciale sortie piste :
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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| Posté le:
Dimanche 30 Juillet 2017 17:45 |
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les inssert sont dans les tubes carré et oui c'est celon le reglement ffsa
pour la suite je suis en plein doute je pense que le bloc mérite une nouvelle réfection et du coup passé sur du plus gros car la elle rame a l'envers
je fait le point dans les semaines a venir mais de sur il y aura a venir la nouvelle boite courte avec l'auto bloquant les poussoires cf54 qui soutiennent les 8500 tr/mn et la nouvelle culasse avec la costcast préparé et pour le reste ont attend
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 12 Août 2017 20:55 |
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donc pour ce qui suivent je tombe le moteur après des années de bons et loyaux services pour une grosse révision et des petites évolutions
a suivre donc refection total coussinet tri métal,segmentation,préparation de la culasse,changement d'abres pour des plus costaud poussoires hydro race,ressort et coupelles race et peut etre d'autres évos
le voila sur le support qui va le porté quelques semaines voir plus
la suite bientot
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 13 Août 2017 13:32 |
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donc ce matin ouverture du bloc
les marques sur le dessus des pistons pour qui s'en souviennent c'était du a une casse des visses de volant moteur et du coup sur régime et salades de souppapes et guides explosés mais comme je n'avais pas beaucoup de temps entre deux courses j'avais choisis de remonté comme ca
et voila le coupable ont vois bien les marques sur le piston n3
les coussinets sont avec une usures normal et régulières
le vilo n'est pas marqué c'est la encore une bonne nouvelle
en bref le bloc n'est pas marqué juste a déglacé légèrement
vilo ok
le reste a voir par la suite ce que je décide de faire
voila la suite bientot
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kalidor
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 13 Août 2017 14:41 |
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On veut la suite aller gogo
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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
      
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| Posté le:
Dimanche 13 Août 2017 16:43 |
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Tu vas monter quoi comme pistons ?
Ton budget ne permet pas de piston en 86,5 ?
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 13 Août 2017 20:01 |
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kalidor c'est a l'étude 
franck: je ne suis pas arreté pourquoi tu as un plan ?
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kalidor
X30XE
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| Posté le:
Lundi 14 Août 2017 08:03 |
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Aussi non met le moteur de la voiture noir juste à côté, même
Si il est plus lourd et prend plus de place sa fonctionne pas mal lol
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 14 Août 2017 11:52 |
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Euh. Comment dire rien que le budget carburant me mettrai sur la paille
Non un bon xe bien énervé 
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Greggy
20SEH
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 08:43 |
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oui greg ne t'inquiète pas tu as des cotes de réparation et c'est jusqu’à 86,5 
tout les fournisseurs étant fermé pour congé je m'occupe d'autre choses en attendent
j'avais modifier ma barre anti rapprochement inférieur a cause du collecteur friedricht,mais du coup ca frottait partout
donc je la vire et je met des renforts pour les sabots de train avant place aux tofs
du coup j'ai refait quelques point de renfort en attendant les modifs des tourelles
un coup de blanc anti rouille et hop
la suite bientot
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niko1242
Moderateur
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Localisation: Gimel (Suisse)
Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
 
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 10:29 |
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ça promet!!
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
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MANTAO
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 10:42 |
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Bien tout ça,Jean!
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nicolas74
20SEH
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Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 12:07 |
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Très bien vu tes renford
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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GSI 16R
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 17:46 |
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moi j attends la premiere place du podium 
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2017 19:57 |
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top tout ca, meme si tu aurais pu cacheter
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 23 Août 2017 18:41 |
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merci les gars pas grand chose de plus juste que j'ai enfin pu testé mon outil pour évasé
voila ce que ca donne
avant
pendant
après
la suite bientot avec de belles choses a venir
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nicolas74
20SEH
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| Posté le:
Mercredi 23 Août 2017 18:51 |
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J'adore ton nouveau outils
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kadett16vfol
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| Posté le:
Mercredi 23 Août 2017 20:12 |
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dit comme ca fait bizarre
mais oui il est éfficace et j'en ai fait un autre emporte pièces diamètre 32
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mercredi 23 Août 2017 20:17 |
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Ça permet d'anticiper ou d'accélérer le phénomène de rouille ?
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