Question con du jour: Pourquoi les C20XE/LET sont de travers

Bonjour tout le monde,

J'ai r�cemment remarqu� que le moteur de ma T16 �tait de travers, plus haut cot� distribution que cot� bo�te. J'ai pens� que cela venait du fait que j'ai rehauss� l'arri�re de ma bo�te, et ai compar� avec un pote qui a mont� son Astra F avec un C20LET. Il 3mm d'�cart entre le cot� distribution et bo�te du cache-soupapes (mesures prises avec une r�gle de ma�on sur les ailes).
J'ai ce m�me �cart sur ma T16, et m�me 5mm sur mon Astra GSI 16v de route. Je ne me suis pas amus� � mesurer toutes les Astra qu'on a au local, je pense que je retrouverai le m�me �cart.

Avant de remettre mon moteur d'aplomb, j'aimerais savoir si il y a une raison quelconque pour que les redtop soient mont�s de travers?

Voila votre sujet de dissertation, vous avez 3 heures Laughing

Salut !
Pas s�r que �a change grand chose les 3mm, mais peut �tre que pour l�alignement de tes cardans, tu peux jouer l� dessus.

Oui c'est une piste effectivement mais je me demandais si il n'y avait pas une raison genre �coulement de l'huile ou que je ne sais-je Rolling Eyes

Ca n'emp�chera en lien l'huile d'�tre aspir� par la cr�pine et le reste du circuit d'huile fonctionnant sous pression o� est parfaitement drain� pur que l'huile redescende dans le carter, tu n'as donc rien � craindre de c�t�