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Calibrasport
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MessagePosté le: Mercredi 02 Août 2017 13:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

J'ai acquis une boite F28 type GZ neuve et je souhaite la monter en remplacement de mon actuelle LZ. Que dois-je faire pour que mon compteur de vitesse fonctionne, puis-je mettre un compteur électronique sans modifier le faisceau ?? je ne souhaite pas ouvrir la boite pour modifier. Merci pour vos éclaircissements.
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 02 Août 2017 23:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour faire fonctionner un compteur de vitesse électrique sur une Calibra tu utilise le fil signal du capteur ABS de la roue AVG que tu raccordes au fil bleu/rouge du faisceau du compteur via un module (photo jointe) que tu auras simplement besoin de câbler avec un +12V et une masse

Si tu mets un compteur électrique tu dois absolument utiliser celui d'une Turbo phase 2 et surtout pas celui d'une V6 car tu auras un souci au niveau du compte tours

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Calibrasport
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MessagePosté le: Jeudi 03 Août 2017 08:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Isma,

peux tu me préciser en ce qui concerne le module, s'il fait partie du véhicule (version LZ et/ou GZ) ou est t'il situé ou s'il faut l'acheter.
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 03 Août 2017 10:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aucune idée, je t'ai mis la référence exprès pour que tu puisse faire une recherche

En neuf, chez Opel il coute une petite fortune mais tu le trouve très facilement d'occasion pour une bouchée de pain, notamment sur EBay DE ou UK

Exemple: http://www.ebay.fr/itm/VAUXHALL-VECTRA-GENUINE-OEM-RELAY-5-PIN-ORANGE-GM-09185826-/122586822243?hash=item1c8abe7663:g:rJUAAOSwWxNY1YD9

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Calibrasport
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MessagePosté le: Jeudi 03 Août 2017 14:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok j'avais pas vu que c'était un relais, mais sais-tu comment on cable cet ensemble ?

Merci
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 03 Août 2017 15:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est marqué dessus Wink

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MessagePosté le: Vendredi 04 Août 2017 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Juste une précision, ce relais est-il présent sur une phase 2 ? (car j'en ai une et le compteur était tombé en panne, donc je pourrais vérifier) sachant que vu le prix je vais en acheter un neuf.
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 04 Août 2017 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aucune idée pour les Phase 2 hormis pour les Ecotec qui n'en ont pas car compteur mécanique (mon cas), je te laisse donc regarder par toi même

Pour ce qui est du neuf, tu le touche à quel prix car quand je m'étais renseigné à l'époque chez Opel c'était largement plus de 100EUR

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nazca_250
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MessagePosté le: Jeudi 14 Décembre 2017 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

J'ai peut être l’occasion d'avoir une F28, mais elle sera éléctrique.
Or mon Astra est équiper d'un compteur mécanique, est ce la même manip que sur calibra ?
Il suffit juste de tiré un fils avec le relais rouge ?
C'est une Astra de 1998 ( X20XEV )

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bart9377
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MessagePosté le: Lundi 19 Février 2018 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai une question concernant le cablage de ce petit module

si je comprend bien sur les broches du relais

15 c'est le +12v
31 c'est la masse
in1 c'est le signal du capteur abs
in2 on l'utilise pas
out c'est vers le fil bleu rouge du compteur de vitesse

c'est bien ça ? Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2018 13:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

In2 est bien utilisé c’est l’autre fil du capteur ABS

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bart9377
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2018 22:24 Revenir en haut de page

Merci isma Wink
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