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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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 Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 21:11 |
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Reprise du message précédent :
Si repondu, jp2lab, l huile a ete changee plusieurs fois depuis 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Lundi 27 Mars 2017 11:14 |
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C'est pas tant la marque que la ou les viscosités qui m'intéressent pour chercher à comprendre la cause du souci
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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| Posté le:
Lundi 27 Mars 2017 12:58 |
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J ai jamais eu l info precise, mais quelque soit la visocosite qu il y a eu, quand on remet de la normale, ca doit fonctionner
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 27 Mars 2017 13:52 |
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Tout dépend de ce que tu appelles "normale"
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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| Posté le:
Lundi 27 Mars 2017 14:47 |
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Motul 3100 15w50 ou 10w40 par exemple
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 27 Mars 2017 15:44 |
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Oui avec ces deux huiles t'es pas censé avoir un quelconque souci de pression à froid
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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Localisation: 79
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| Posté le:
Samedi 22 Juillet 2017 14:28 |
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Pompe à huile changée (l'ancienne sans usure apparente), coussinets de vilo + bielles légèrement marqués et changés dans le doute, aucun dommage dans la partie supérieure sur les chapeaux d'arbre à cames non marqués. Suppression des arbres d''équilibrage au passage...
-> tout est devenu normal pression 5-6 bars 
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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| Posté le:
Jeudi 29 Août 2019 17:38 |
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Merci pour ce post j'ai exactement les mêmes symptômes.
Vidange et filtre et ça n'a rien changé, je sais que du coup je suis bon pour changer la pompe à huile.
Les coussinets c'était nécessaire avec la pompe à huile ou bien c'était une vérification en plus ?
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flo34500
1200s
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Messages: 10
Localisation: beziers
Voiture: clio williams/ zafira A opc
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| Posté le:
Dimanche 01 Septembre 2019 15:06 |
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| TATONSPEEDY a écrit: | Pompe à huile changée (l'ancienne sans usure apparente), coussinets de vilo + bielles légèrement marqués et changés dans le doute, aucun dommage dans la partie supérieure sur les chapeaux d'arbre à cames non marqués. Suppression des arbres d''équilibrage au passage...
-> tout est devenu normal pression 5-6 bars |
Tu as mis quoi comme pompe à huile, z20let ou z20leh ? Merci.
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