Salut à tous, Calibra en cours de remontage après changement de pompe, mais voilà, gros souci pour remettre en place le couvercle du puits de jauge/pompe. La couronne crantée se met en travers au serrage et impossible de remettre les brides du réservoir. Question: la partie fléchée en jaune doit elle être à l'intérieur? Si oui, comment faire,y a t'il une combine pour faire passer ce bourrelet sur le joint ? Merci
_________________ CALIBRA 2.0 16V ECOTEC MOD 95 247.700 KMS
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