Re: Corsa B 1.6 16v 190ch

Reprise du message pr�c�dent :

Tu � oci les nankang ns20-r pas trop mal

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

�a me fera d�j� une �volution �tant donn� que je ne souhaite plus toucher au moteur, si je veux des chevaux suppl�mentaires ils me co�teraient trop cher. Il faut maintenant optimiser les trains et je n'ai jamais eu ce genre de pneus, verra bien d�j� son nouveau comportement.

Greggy le R888 est un demi slick homologu� donc adapt�s � toutes les conditions pour avoir roul� sur route d�tremp�es je te garantis qu'ils sont redoutables bien au dessus d'un pneus classique
Seul inconv�nient ils sont tr�s bruyant et fonde comme neige au soleil

Apr�s pour une caisse comme la tienne Julien c'est un tr�s bon compromis, tu n'utilises ta corsa qu'occasionnellement ou tout les jours pour aller au job?

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Homologu� route ? La Corsa ne roule que tr�s peu en effet, l� elle n'a pas tourn�e depuis septembre...

Oui homologu� route

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Ah ok, je ne pensais que seul le R1R l'�tait... j'aurais peut-�tre d� prendre celui ci alors...

Les R1R sont d�j� de tr�s bon pneus tu verra d�j� une diff�rence, et sa te permettra de te faire ton propre avis

En th�orie tout les semi slick sont homologu� route 😉

Perso j'aurais vraiment pas dit que le r888 etait redoutable sur route mouillee surtout quand t'as pu rouler avec ps3 ou un ps4 ...

kadett16vfol a �crit:

En th�orie tout les semi slick sont homologu� route 😉

Jean, je viens d'acheter pour la Kadett piste, 2 Yoko A048 qui ne sont pas homologu�s route (190/580r15 et inscription "for competition only") alors que je cherchais des A048 195/50r15 homologu�s E2 comme les 2 qu'on a d�j�, mais plus dispo nulle part!

alors �a c'est une sacr�e nouvelle ! Shocked

Peut-�tre que tu as pris des super tendre... et que du fait ils ne sont pas homologu�s route... Confused

Ou alors Yoko a revu sa politique sur les semi... surtout qu'en g�n�rale les A048 sont la monte d'origine des Lotus Exiges... Sad

Je viens de regard�, en effet, ils revu cela... d'ailleurs on le voit direct lors de la taille du pneus... on passe en taille SLICK et plus en tailles standard.

le 195/50R15 devient 195/580R15.
En g�n�ral quand on commence a parl� de diam�tre de roue/pneus c'est que l'on passe en pneus non homogu� route...

Qui sait, vous aurez peut-�tre un pneu HYPER performant... d�j� que le A048 �tait performant de ouf !
On va pas la suivre la kadett Twisted Evil

Citation:

Greggy le R888 est un demi slick homologu� donc adapt�s � toutes les conditions pour avoir roul� sur route d�tremp�es je te garantis qu'ils sont redoutables

Pour avoir rouler sous des trombent d'eau avec des R1R m�me bien attaqu�s, j'�tais bien plus stable qu'en R888... apr�s peut-�tre que je n'arrive pas a chauff� assez les r888 vs r1r dans ces conditions.

Mais pour moi, les R1R sont bien plus adapt� aux conditions de pluie que les R888 ou A048.

D'ailleurs, j'ai 4 jantes en R1R... pour la pluie justement. Rolling Eyes

Apr�s faut se faire sont propre avis en fonction de sont ressenti Wink

Yen a bien qui roulent en slick sous la flotte... tant que c'est pas d�tremp�... Laughing

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

J'�tais s�r de mon coup depuis des ann�es sur ce pneus et au final vous me dites que j'aurais d� passer au R888 LOL

Comme dit plus haut, je vais d�j� tester �a pour voir ce que �a donne Smile

Laurent tu as raison pour la a048 j'ai ca aussi au garage et effectivement il ne sont plus e2

Pour les r888 ce sont les m�mes gommes et meme carcasse radiale que les r1r la seul diff�rence est le dessin et donc la surface en contact avec le sol je rejoint Greg sur le fait que les r1r sont plus adapt� sous la pluie

Greggy a �crit:

alors �a c'est une sacr�e nouvelle ! Shocked

Peut-�tre que tu as pris des super tendre... et que du fait ils ne sont pas homologu�s route... Confused

Ou alors Yoko a revu sa politique sur les semi... surtout qu'en g�n�rale les A048 sont la monte d'origine des Lotus Exiges... Sad

Je viens de regard�, en effet, ils revu cela... d'ailleurs on le voit direct lors de la taille du pneus... on passe en taille SLICK et plus en tailles standard.

le 195/50R15 devient 195/580R15.
En g�n�ral quand on commence a parl� de diam�tre de roue/pneus c'est que l'on passe en pneus non homogu� route...

Qui sait, vous aurez peut-�tre un pneu HYPER performant... d�j� que le A048 �tait performant de ouf !
On va pas la suivre la kadett Twisted Evil

ils sont en gomme m�dium, comme nos homologu�s... On va voir ce que �a donne, si il ne pleut pas Confused

ait confiance ! Wink

a ce jour m�t�o france annonce : GRAND SOLEIL et 25�C Cool

http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/lurcy-levis/03320

Ca va etre superbe!!! Wink

et je ne reviens sur le fait que le R1r est un pneu pluie et le r888 est pas fait pour l'eau mais s'en sort mieux que certains pneus de s�rie Wink

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Les nouvelles du weekend... D�j� tous les soirs de la semaine derni�re j'ai travaill� sur la Corsa pour qu'elle soit pr�te pour le CT aujourd'hui, sachant que dimanche on f�tait l'anniversaire de mon fils en famille, donc pas de temps pour la Corsa.

Donc d�pose du pare-choc avant afin de remplacer tout le syst�me de refroidissement d'huile et vidange forc�ment.

Tout comme sur la GSi grise, malgr� les joints neufs au niveau du couvre culasse, �a fuit, j'attaque donc le d�montage pour voir �a et l� grosse surprise... Le puits de bougie n�4 est rempli d'huile, je retire le n�3 et idem,les deux premiers pareil...

Je retire alors le couvre culasse et en fait �a a tellement fuit l'huile que �a a rempli tout entre les deux arbres � cames, et vu que c'�tait rempli �a a aussi fini par remplir les puits de bougies. Donc j'ai aspir� le plus gros pour ensuite retirer les bougies et tout nettoyer, un long travail pas tr�s int�ressant...

Autre surprise, je retire les bougies, l'�lectrode de ces bougies Iridium a disparue... Plus l�... L�, bonne question, trop chaud ? Trop d'avance ? Si j'y pense je vais m'arr�ter chez le pr�parateur pour avoir son avis demain, vu que je vais passer pas loin de chez lui.

Donc j'ai piqu� les bougies de la GSi blanche, nettoyage et remontage de tout �a, au premier coup de cl� c'est reparti malgr� 8 mois sans avoir tourn�e...

Je suis donc all� au CT, c'est fait elle est pass�e.

Sur le retour surprise, certains des pneus ont une usure irr�guli�re et �a se sent � haute vitesse. J'ai donc commenc� � attaquer les pneus avant en faisant patiner les pneus au d�marrage afin de les user uniform�ment, je verrais pour permuter l'avant et l'arri�re afin de faire de m�me afin d'att�nuer ce probl�me car pas tr�s s�curisant.

Voil� tout, enfin mine de rien encore pas mal d'heures de passer.

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Bon deux jours pass�s aux GSi Day's, je suis content, la Corsa a bien roul�e sur circuit, une fuite mineure sur la partie inf�rieure du moteur, je pense au joint de carter, sinon nickel.

J'ai us� plus t�t les pneus R1R qui �taient d'occasion afin d'�quilibrer l'usure, au final super.

Sur la derni�re session C�line m'a conseill�e Track Addict afin de voir un peu � combien je tournais, voici mon meilleur tour, je pourrais faire mieux mais je manque d'exp�rience et cherche encore parfois comment me placer dans des virages...

Voici de retour � la maison, madame ayant conduit la GSi grise avec notre fils dedans, c'�tait cool. Sinon petit bobo sur la piste, sur la derni�re session au bout de la ligne droite une extension d'aile a pr�f�r�e quitter la Corsa

tiens mon pote Wink

Sympa ces photos, j'ai cette session en vid�o normalement Very Happy

La seule o� on s'est tir� la bourre Razz

J'ai aussi r�cup�r� quelques photos du photographe o� t'es dessus Wink

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Merci Fred pour ces photos.

Si tu as une vid�o Polo je veux bien oui, merci.