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Message |
brudo
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1272
Localisation: Ambilly
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 Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 07:14 |
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Reprise du message précédent :
Tu veux dire dépose complète de l'arceau
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C20XE! Nothing better |
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Greggy
20SEH
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 07:26 |
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ils te font chier pour une marque d'amortos ??? 
Ils sont fous ces suisses... 
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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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brudo
20NE
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Messages: 1272
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 07:39 |
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je pense qu il lui manquait le papier d’homologation pour les autres amortos
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C20XE! Nothing better |
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 09:41 |
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Non Greg c'est bien repose complète avec nouvelle platine et nouveau point d'encrage
Non Brudo, mes bilstein auraient passé avec des simples ressorts court
Mais avec un kit KW tu as des amortisseurs spécifiques inscrit sur le papier et du coup pas d'amortisseur pas de'homologuation
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 20:20 |
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bon courage pour le CT et dire qu'ici il y en a qui pleure pour mettre leur voitures au niveau minimum de securité 
petite question j'ai vu que tu est monté en kw sur toutes tes astra
j'ai un jeux de jambes avant kw avec cartouches koni ou mes cartouches sont hs hors on ne peut mettre n'importe quelle cartouche car plus courte qu'une basique d'astra F
aurai tu un lien ou tu te fournis pour les tiens?
merci d'avance pour tes infos  
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 05:46 |
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alors l'arceau est démonté et je crois avoir trouvé sa nouvelle position, mais je vais devoir viré mon plafond
la suite lundi soir
salut Booster, alors j'ai pas forcement de bonne nouvelles pour ton soucis j'ai eu le mêmes cas sur des V2 d'avant 2007 et la seul solution étaient le changement de la jambe de force, car KW n'ont plus de stock et ne fabrique plus, par contre ils font un prix sur du materiel neuf.
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 08:03 |
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arf je pensai que le revendeur ici n'avais pas envie de se faire chier en me proposant cela
bon bah merci de ta rep 
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 13 Mai 2017 06:18 |
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amortos reçu
arceau reposé avec nouvelle position et nouvelle grosse platine
vivement mardi 12h10
photo a venir
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Greggy
20SEH
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Sebcbien
20NE
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| Posté le:
Mercredi 17 Mai 2017 12:43 |
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alors ce rendez vous ? Champagne ou travail en vue ?
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 18 Mai 2017 08:27 |
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Champagne!!!!!! 
c'est la honte j' communiqué sur FB mais pas sur le fofo 
je vous fais un post detailé dans quelques minutes
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 22 Mai 2017 06:46 |
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pleins de news!!!
salut les copains, alors ma chère Astra a passé le CT
mais en rentrant du passage une fois la pression redescendu des coupures ont apparu et apprement mon capteur PMH est HS, le compresseur de clim non fonctionnel a commencé a chanté ( roulement HS) et enfin la boite de vitesse de remplacement (deja bruyante au montage) a decidé de se passer de la 2 eme
j'ai donc plusieurs challenge avant jeudi
ce qui a deja été fait pour le CT
création d'amortisseur KW sur base Bilstein suite a une erreur de mon fournisseur, qui m'a commandé des modèle pour break et non 3 portes.
j'ai du deplacer mon arceau, modifié mon plafond, faire des passage dans mon tableau de bord.
un réglage de phare anti brouillard et hop 
les amortisseur du break avec la fameuse etiquette d'homologuation!
création
la belle morte de trouille devant la hall d'expertise
et la suite ce soir
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Greggy
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nicolas74
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| Posté le:
Lundi 22 Mai 2017 11:31 |
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Tu compte redépose la boîte ?
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niko1242
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| Posté le:
Mardi 23 Mai 2017 22:10 |
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alors la suite...
lors de ma rentrée du CT la boite me fait des siennes, plus de 2eme, et toujours ce gros bruit de roulement
puis des ratée, je vais découvrir plus tard que mon capteur PMH est Hs, et enfin mon compresseur se mets a faire du bruit....
du coup j'ai fait quelques modifs et réglage ces derniers jours...
mais le moteur restera d'origine pour Lurcy, la boite est celle d'origine d'un copain, le compresseur de clim a disparu... et enfin je vais tester un nouveau setup chassis
la voiture est prête et moi je suis HS!!
ma futur boite est en révision
on se prépare pour Lurcy
 
et enfin la voila posée sur ces 4 roues
 
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Greggy
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Sebcbien
20NE
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| Posté le:
Mercredi 24 Mai 2017 08:04 |
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ca c'est du rapide . il es top votre local j'adore
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 24 Mai 2017 21:49 |
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courage pour la suite
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 06 Juin 2017 15:25 |
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pneus route reçu, on va pouvoir travailler les ailes ou le carrossage  
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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niko1242
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| Posté le:
Jeudi 08 Juin 2017 05:09 |
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Pas assez pour ces jantes là, et je vais m'appliquer sur la finition
La suite bientôt 😉
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