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pika45
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MessagePosté le: Jeudi 14 Novembre 2013 11:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Bonjour,
Avez vous un lien afin que je puisse acheter un restricteur d'huile ?
Car j'en trouve plein différent du coup je ne sais pas trop lequel prendre.
Merci
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 14 Novembre 2013 11:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai pris celui d'ebay perso

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pika45
1200s


Inscrit le: 01 Oct 2013
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Voiture: Opel astra g cabriolet 2l turbo et fiat coupé 20v turbo

MessagePosté le: Jeudi 14 Novembre 2013 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ils en ont trois ou quatres différentes
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 14 Novembre 2013 16:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce sont sensiblement les mêmes

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jimbo67
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MessagePosté le: Mardi 21 Février 2017 21:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon je sais que je suis le fossoyeur d'or cette année mais sujet tres interressant Laughing
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jimbo67
1200s


Inscrit le: 05 Jan 2017
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Voiture: Astra G OPC

MessagePosté le: Lundi 27 Février 2017 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le turbo leh est bien plug & play ou ça necessite quelques modifications? Je pose la question car j'ai vue un zutre posté qui traite du système de refroidissement du leh sur le let mais les photos n'apparaisse plus
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mat.57
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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2017 06:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai lu le sujet complet. En page 4 un membre dit que ce restricteur il faudrait le monter sur un k16 de c20let si on pose une pompe à huile de z20let. J'ai jamais entendu cela,et vu que je dois poser une telle pompe de z20leh sur mon c20let,faut il alors mettre un restricteur?

Merci

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2017 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est ça

jimbo67 a écrit:
Le turbo leh est bien plug & play ou ça necessite quelques modifications? Je pose la question car j'ai vue un zutre posté qui traite du système de refroidissement du leh sur le let mais les photos n'apparaisse plus


En fonction du cas tu as juste besoin de récupérer les raccords d'eau sur ton turbo d'origine et de les monter sur le turbo LEH avec des joints neufs

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jimbo67
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MessagePosté le: Mercredi 01 Mars 2017 05:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci isma Very Happy
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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz

MessagePosté le: Jeudi 02 Mars 2017 12:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Isma,cest a moi que tu as répondu?(je pense que oui).
En fait le restricteur cest la vis qui vient serrer la raccord banjo sur le turbo et celle ci a un petit orifice qui fait office de restricteur.

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isma_8
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 02 Mars 2017 15:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est bien à toi que j'ai répondu Wink

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mat.57
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Inscrit le: 22 Déc 2007
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MessagePosté le: Jeudi 02 Mars 2017 22:53 Revenir en haut de page

Ok merci Wink

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