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TEUMOU
1800i


Inscrit le: 03 Déc 2006
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MessagePosté le: Jeudi 02 Février 2017 10:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourquoi le niveau doit-il être mesuré à chaud ET environ 2 minutes après arrêt moteur ???

C'est pas contraire aux lois de la gravitation ??? lol Laughing

Je trouve la jauge d'huile très imprécise sur ce bloc...

MERCI pour vos lumières !

Smile

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Astra gsi16v m2.5, filtre Kn, puce tonio, pression 3.5 bars, beru 4 electrodes, décata.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 13 Février 2017 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'huile qui est dans la culasse retombe dans le carter et tu peux ainsi lire ton niveau d'huile.

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 14 Février 2017 00:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah parce que c'est mieux de connaitre le niveau quand t'es en condition de fonctionnement plutôt qu'a l'arrêt quand toute ta culasse est vide ( voir même ton filtre pour d'autres moteurs)
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 14 Février 2017 12:48 Revenir en haut de page

Par défaut, je fais en sorte de toujours être au maxi à froid pour ne jamais descendre en dessous du mini à chaud

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Blitz powaaaa!!!!
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