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JakenV8
1200s


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Voiture: Corsa A TR 1.3, Corsa A GSI, Rekord E C20XE

MessagePosté le: Mercredi 25 Janvier 2017 21:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous,

J'ai en vu de swapper ma corsa 1.0 pour un 1.6 de corsa a gsi.
Est ce qu'il faut que je change les cardans ? D'après adcolar les miens font 880 et 540 de longueur et en comparant sur oscaro avec une gsi ce sont exactement les mêmes.
Ensuite pour les freins, j'ai disques/étriers d'astra gsi 16v, est ce qu'ils passent dans mes jantes intra en 14 ?
Je sais qu'il faut aussi modifier le réservoir dût au changement de carbu à injection mais comment exactement ?
D'autres choses à modifier/changer ?
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Barlier
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MessagePosté le: Mercredi 25 Janvier 2017 22:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut les cardans c'est ok les frein aussi pour le reservoir si tu est en 1l il faut au minimum un reservoir de 1,2 meme carbu il faut qu'il y ai le retour dessus le 1l ne La pas !
Il faudra tirée un plus apres contacte avec un fusible pour alimenté la pompe à essence externe et enfin modifié ou changer la ligne

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Shark
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MessagePosté le: Mercredi 25 Janvier 2017 22:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je suppose qu'il y a des évents sur le réservoir, on peut peut-être en prendre un pour le retour, en supposant qu'il y en a plusieurs comme sur les Commodore...

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JakenV8
1200s


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MessagePosté le: Mercredi 25 Janvier 2017 22:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon alors la pompe a essence pas de soucis et la ligne mon père en a peut-être une de gsi qui traîne, il me faut donc le réservoir. Merci
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Barlier
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 25 Janvier 2017 22:29 Revenir en haut de page

Sur 1l il n'y a rien justement !

Oui juste le reservoir

Sur eBay il en vende neuf 92€ livrée y a peut être moyen de trouvé moin chere

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