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barca
1200s


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MessagePosté le: Lundi 12 Février 2007 20:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut tout le monde je suis un ami a barca je possede une calibra c20ne et j ai un petit ou gros probleme de direction dont je ne sais pas la source au fait le volant tremble tres fort entre +-90kmh et 120 puis le tremblement diminue en depassant les 120 j ai deja fait une geometrie, equilbrage,changer de cremaillere mais sans succes donc je fait appel a tous connaisseur ou professionnel qui pourrai m aider a resoudre cela merci Rolling Eyes

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vinz T16
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MessagePosté le: Lundi 12 Février 2007 20:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

barca a écrit:
salut tout le monde je suis un ami a barca je possede une calibra c20ne et j ai un petit ou gros probleme de direction dont je ne sais pas la source au fait le volant tremble tres fort entre +-90kmh et 120 puis le tremblement diminue en depassant les 120 j ai deja fait une geometrie, equilbrage,changer de cremaillere mais sans succes donc je fait appel a tous connaisseur ou professionnel qui pourrai m aider a resoudre cela merci Rolling Eyes


c est arrivé a un pote et lui il avait une espece d hernie sur la bande de roulement,ce qui faisiat tremblé la voiture.je dis pas que c est sa mais passe ta main sur tes pneus,pas en roulant biensur! Laughing
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barca
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MessagePosté le: Lundi 12 Février 2007 21:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

non ce n est pas ca car j ai 2 jeu d jante une 17 et l autre en 15 et avec les 15 pouces ca tremble moins fort et aux orniere sur l atoroute on dirait qu une roue veut partir a gauche et l autre dans le sens inverse enfin beaucoup d jeu au volant Confused

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kalidor
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MessagePosté le: Lundi 12 Février 2007 22:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

normal car tu as des jantes , ça arrive souvent
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 13 Février 2007 08:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

barca a écrit:
non ce n est pas ca car j ai 2 jeu d jante une 17 et l autre en 15 et avec les 15 pouces ca tremble moins fort et aux orniere sur l atoroute on dirait qu une roue veut partir a gauche et l autre dans le sens inverse enfin beaucoup d jeu au volant Confused


Est ce que tes jantes en 17" sont montées avec les bonnes bagues de centrage?

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Figo77
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MessagePosté le: Mardi 13 Février 2007 08:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai un peu le même souçis, je pense changer tous mes silent block chassis prochainement...

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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI..
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barca
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MessagePosté le: Mardi 13 Février 2007 10:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour j'ai le meme comportement avec mes jantes 17 comme pour les jantes en 15

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 13 Février 2007 23:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

barca a écrit:
Bonjour j'ai le meme comportement avec mes jantes 17 comme pour les jantes en 15


Cà réponds pas à ma question... Rolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 14 Février 2007 00:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Figo77 a écrit:
J'ai un peu le même souçis, je pense changer tous mes silent block chassis prochainement...


j'auré opter pour ca aussi

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barca
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MessagePosté le: Mercredi 14 Février 2007 21:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non les bagues sont bonne

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mikcalilbra
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MessagePosté le: Jeudi 15 Février 2007 19:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

slt ben moi j ai exactement le meme soucis j ai deja tout change les silent bloc cremaillere rotule fait geometrie equilibrage et eucune amelioration sauf qu il me manque un bague de centrage je vais essayer ce week end avec une bage car j ai enfin reussi a en trouver une pour mes jante ceci dit si c est pas ca je pencherai vers les disque de freinsinon je vois vraiment pas c est vraiment terrible ce probleme car c est entre 100 et 130 que ca vibre fort avant on ne sent rien et apres on le sent beaucoup moin fort
mais je suis presque sur que c est la bague de centrage il suffit de regarder au moyeu si elle est bien centree

si tu sent dans les ornieres que ta voiture n est stable verifie tt les silent bloc du train avant moi j avais juste un peux de jeu ds un silent bloc du triangle droit et a la rotule du moyeu gauche et la voiture etait intenable ds les orniere
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 16 Février 2007 15:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci de faire des éfforts sur l'ecriture et la ponctuation, c'est super pénible à lire.

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abba
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MessagePosté le: Vendredi 16 Février 2007 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vérifie tes cardans, car à un certain kilométrage, ils n'ont peut être pas de signes extérieurs d'usure, ils le sont quadn même.Est-ce que ton volant vibre sous forte accélération, (mouvement pendulaire) ? Si oui, joint intérieur usé, sionon, voir l'extérieur pour les vibrations Wink

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blitz avenger
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mikcalilbra
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Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75

MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2007 19:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

abba qu entend tu part joint interrieur et joint exterieur
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Barthus
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Messages: 12231

MessagePosté le: Jeudi 08 Mars 2007 20:18 Revenir en haut de page

roulement, cardan, rotules inferieures, rotules de direction...

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"Brabus" le druide.
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