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Message |
Ludo.gsi16v
X30XE
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Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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 Posté le:
Mercredi 26 Septembre 2007 00:59 |
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Reprise du message précédent :
| Jawad78 a écrit: | | Très bon article qui résume tout |
+10  et tres instructif 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Mercredi 26 Septembre 2007 10:50 |
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| Ludo.gsi16v a écrit: | | Jawad78 a écrit: | | Très bon article qui résume tout |
+10 et tres instructif |
 un revenant!!
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GSITURBO16
Administrateur
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DeDe63
1800i
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Localisation: 63400
Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Mercredi 28 Septembre 2016 12:05 |
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D2 très bon matos, l'autre pas D'avis jamais utilisé ou eu dans les mains
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 28 Septembre 2016 13:43 |
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D'expérience, prends impérativement des caches poussières sinon t'es bon pour démonter régulièrement les étriers afin de dégripper les pistons
L'inconvénient majeur de ces kit est qu'il n'y a pas plus de choix que ça pour les plaquettes et que tu es généralement obligé de passer par eux pour en racheter
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yodadori
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 28 Septembre 2016 16:49 |
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Les deux marques se valent. C'est plus tuning performance que racing, mais ça va déjà bien pour un usage loisir ++. Prends bien des modèles comme ceux des liens que tu mets, pas les modèles avec les étriers en 2 parties comme ils faisaient avant, car ça c'est naze, ça prend du jeu et ça freine pas bien.
Comme dit Sylvain, le problème est le choix des plaquettes. Renseigne toi avant d'acheter le kit quelles sont les refs de plaquettes que tu peux monter pour t'assurer d'avoir des trucs qui vont mieux que ce qu'ils vendent d'origine. C'est top si tu peux mettre des Pagid, des Carbone Lorraine ou autres équivalentes. Evite les EBC en tous cas
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GSITURBO16
Administrateur
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 06:48 |
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Merci pour vos conseils.
Je ne veux pas de beaux étriers tuning. Je veux améliorer mon freinage.
Je ne trouve pas de kit avec des étriers Brembo.
Quel est l'avantage des prendre des disques à bols flottants ?
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 07:27 |
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Sinon prends des brembos et fais toi faire des câles....
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 08:55 |
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Tu connais quelqu'un qui a se montage ?
Faut savoir quel étrier prendre et quel disque.
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 08:58 |
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Demande à Pierre, il a des étriers de série 7 il me semble
Edit : J'ai retrouvé l'info en fait donc il a des 4 piston de serie 7 e38 et des disques en 302*28 de vectra C, à priori les 314*28 passeraient aussi de ce qu'il dit
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 09:20 |
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Étrier bm série 7 e38 150€ en moyenne , pour les disques tu as tout dis moi j'ai les 302 pour passé dans du 16"
ET A Serge j'ai fais les calles pour des disques en 314 et la c'est minimum 17"
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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isma_8
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 11:07 |
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Moij´ai des étriers de boxter S et des disques d'espace 4 324mm et câles sur mesure, idem 17" minimum et attention au déport/design de la jante....
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 20:01 |
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L'idée me plais pour les disques de Vectra C en 302 ou 314 avec des cales et des étriers de Boxster ou BM série 7 e38
il y a d'autres sociétés que epytec qui vendent des cales ?
Porsche 996 de 1999 à 2004(sans turbo), ou de Boxster S ou de Cayman S.
Ref. étriers avant 996.351.425(gauche) 996.351.426(droite)
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 29 Septembre 2016 20:30 |
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Pour avoir fais un peu de recherches au moment où je voulais monter mes freins, il n'y avait qu'eux, peut-être qu'aujourd'hui d'autres en proposent mais j'ai un doute....
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GSITURBO16
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| Posté le:
Lundi 14 Novembre 2016 11:02 |
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J'ai trouvé un lien pour ceux qu'ils veulent un kit complet.
350x32 mm et 330x32 en 6pistons.
http://vandit-performance.de/category/opel/
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GSITURBO16
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Greggy
20SEH
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Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
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| Posté le:
Mercredi 07 Décembre 2016 11:24 |
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Disque sur bol... c'est plutôt intéressant...
Surtout que après tu peux faire un bol sur mesure, pour optimiser le passage de l'étrier dans la jante... etc... 
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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Mercredi 07 Décembre 2016 11:31 |
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Là c'est des disques sur bol pour montage d'origine.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Greggy
20SEH
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Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
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| Posté le:
Mercredi 07 Décembre 2016 11:39 |
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l'avantage c'est que, une fois que tu as le bol... tu mets la taille et épaisseur que tu veux en disque ensuite.
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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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nazca_250
1800i
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Messages: 781
Localisation: Perpignan
Voiture: corsa A, tigra A
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| Posté le:
Jeudi 08 Décembre 2016 01:21 |
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prix par pièces et vente uniquement par paire lol
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