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flopix
1300s


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MessagePosté le: Dimanche 27 Novembre 2016 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Je veux pas polluer le topic à Joris mais oui j'ai ramener une GSI, je vais mettre à jour mon topic Wink
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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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MessagePosté le: Dimanche 27 Novembre 2016 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai vu ta gsi sur Facebook ça fera une bonne base pour la kadett !

Ah oui onemanshow fait un boulot de dingue, tout n'est même pas exposé mais il est du genre à envoyer mes vis d'étriers de frein qui ont 6 mois en traitement contre la rouille pour l'anecdote. Je comprend pourquoi on l'appelle le dieu du z20 Laughing
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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Lundi 28 Novembre 2016 20:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

the sorcier a bien avancé, les goujons récalcitrants de culasse ont réussis à être extraits, le bloc est quasi fermé, les arbres à came sont partis pour traitement car à cause d'un stockage prolongé (je les gardais depuis très longtemps) il y avait des légers point de rouilles sur les cames. Il seront enlevés et les arbres seront nickel.

Berceau !!! la barre stab, les silents blocs etc vont tous virer et remplacés par du neuf ainsi que la visserie:

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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2016 17:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

MONOLOGUE !!!! Laughing

Hello suite du périple,

c'est au tour de la boite d'être sortie pour restauration, nettoyage interne de prévu Wink et suite des photos

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ciric09
1200s


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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2016 18:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il bosse super bien!
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DeDe63
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2016 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing tu veu dire le dieu du z20 Laughing
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kalidor
X30XE


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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2016 00:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense pas que se soit un dieu que pour le z20
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phantom972
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2016 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai c'est ça qui est hallucinant, il gère comme ça sur de nombreux moteurs Shocked
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ciric09
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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2016 10:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Après les règles sont les mêmes sur tout les moteurs à part quelques nuance propre à chaque moteur. En tout cas il me tarde de lui envoyer mon bloc. Very Happy
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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Samedi 03 Décembre 2016 13:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien sûr que mécaniquement un moteur reste un moteur. Mais sur des petites subtilités que ce soit le renfort, la lubrification, le montage etc etc tu verras qu'il a toujours les dernières news des améliorations et ça c'est tellement loin d'être négligeable ^^
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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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Localisation: le havre 76
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MessagePosté le: Lundi 05 Décembre 2016 23:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,

Bon le bloc aurait du être fini mais par ma faute pas possible. Le cache distri intérieur que j'avais commandé en angleterre soi disant quasi neuf est cassé et vient toucher la distri, pareil j'ai oublié de commander les goujons et écrous du collecteur d'échappement...

Bref au moins la boite est nettoyée vidangée, traitée, prête à être peinte et remontée, la caisse va accueillir le bloc très bientôt ^^


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ciric09
1200s


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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2016 05:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça va être super propre tout ça. Elle va finir mieux que neuve !!!
Tu as choisi quoi comme aac du coup ?
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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2016 07:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello merci j'espère bien !

Ce sont 2 aac de xer.


Dernière édition par phantom972 le Mardi 06 Décembre 2016 13:20; édité 1 fois
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ciric09
1200s


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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2016 08:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

A OK merci pour l'info.
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chichi
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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2016 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

wouah le boulot de dingue, c'est magnifique . Pour ma culture perso, c'est une 2è pompe a huile qui est sous le vilbrequin ? Elle est entrainée par le pinion qui est sur le vilo .
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phantom972
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2016 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello, merci beaucoup Mr. Green . En fait sur ce bloc il y a des arbres d'équilibrages qui sont en prise avec le vilo. Et l'espèce de cage est l'échelle de renfort sur laquelle vient les arbres.

Généralement quand on prépa on supprime directement ces arbres, la on a supprimé le pignon d'entrainement.


SUITE !!!!!!!!!

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Myck
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Messages: 8542
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2016 22:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est moi ou FTT rebrand du vibra ? Rolling Eyes


Dernière édition par Myck le Jeudi 08 Décembre 2016 09:51; édité 1 fois
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phantom972
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2016 05:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je ne sais pas s'il "bande à nouveau" du vibra (petit jeu de mot avec reband Laughing ) mais non il ne rebrand pas du vibra il les fait sûrement fabriquer vu qu'ils sont moins cher.
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2016 09:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Saleté de clavier Laughing

Oki... Bizarre ca y ressemble énormément ...
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phantom972
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Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2016 12:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si ça se trouve ils ont juste le même fournisseur ! Je n'ai pas pu comparer avec des vibra vu que je n'en ai pas...

Et puis je pense qu'il ne vendrait pas à perte pour notre plaisir Laughing
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Vendredi 09 Décembre 2016 09:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est quoi le vibra Question Embarassed

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