Zafira A OPC ( VENDU changement de projet)

Post� le: Dimanche 22 Novembre 2015 23:58

Reprise du message pr�c�dent :

Toujours du style, � part pour les gros pneus mais non c'est utile la on va dire Laughing

Comme Serge 4 c'est too much je trouve. Enfin Perso je pense que le duplex fait trop.
Dans l'id�al 2 belles sorties chrom�es � gauche ou au pire une ovale (ou peut �tre oblong) de chaque c�t�, la c'est � voir Wink

Post� le: Mardi 24 Novembre 2015 10:57

Alors merci pour vos avis!!

le Duplex etait une tr�s bonne occase voila pkoi il a �t� install�.

je suis du meme avis que vous 4 c'est too much meme en noir...
deux sortie assez discrete vont apparaitre bientot mais le duplex restera car au niveau sonore c'est tr�s tr�s agr�eable. Wink

Pose du reste des pi�ces qui attendaient dans un coin.

deux trois autres goodies suivront bient�t!!!

prise et faisceau command� pour d�clencher le TC!!! Twisted Evil

Fichiers joints :

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Ta durite devait s'�craser sur elle m�me en acc�l�rant non ?!?

Post� le: Mardi 24 Novembre 2015 16:19

Ca fais mpins bricolage c'est mieux

Post� le: Mardi 24 Novembre 2015 16:45

LeKiffeur a �crit:

Ta durite devait s'�craser sur elle m�me en acc�l�rant non ?!?

C'est en pression ici en acc�l�rant, pas en d�pression, non? si pas assez rigide, elle aurait plut�t tendance � gonfler Wink

Post� le: Mardi 24 Novembre 2015 17:06

Oui

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Autant pour moi en effet le turbo souffle... Trop habitu� aux atmo Cool

Fichiers joints :

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Pour d�sactiver quoi ?

Le traction control !!

Je peux patiner des roues avant sans que le v�hicule me coupe la puissance
C'est un plus pour les routes neigeuse!! Wink

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Je savais ce que voulais dire TC mais je ne savais pas pour son utilit�, c'est comme d�sactiv� l'ESP alors.

non l'ESP reste fonctionnel

il agit sur l'abs

tandis que le TC c'est uniquement sur les gaz et le patinage des roues tractrices

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

OK merci pour ces pr�cisions Niko

Post� le: Vendredi 25 Mars 2016 07:28

Vite fait c'est le printemps
Retour du 19" comme �a la garde au sol est suffisante pour ne pas tout casser...

Fichiers joints :

Salut superbe zaf!!! Tu est content de tes filet�s? Pas trop dur? Car j'h�site � mettre les m�mes😁😁

Salut, oui tr�s content du rapport qualit� prix!
Pour la duret�, je ne peux pas m'exprimer �a fais 18 ans que je roule rabaiss�, donc pour moi ils sont confortables..

News:

Retour en 19'' pour des questions de garde au sol ( ma ch�rie l'utilise souvent) et parce qu'elles vont bien sur le gris.

Pour le reste c'est comme l'astra pas d'avance... mes joints de queue de soupape ne sont vraiment plus �tanches et mon bus ressemble a une friteuse a chaque petite d�scente.Mais son jours viendra
Wink

Fichiers joints :

Superbe le zaf!!! Ok merci pour les renseignements.
Ps si tu a quelque accessoires � vendre (style �chappement ) j en cherche un avec homologation lol

Niko, avec tes roues �taient en 225/35/18 Question

Normalement il aurais fallu du 225/40/18

Tu avais des �largisseurs de voie ?

Un id�e du rabaissement ? -60mm ?

Merci
Cool

oui j'eias en 225 35 �a allait tr�s bien le d�vloppement �tait dans les tol�rences, juste un petit manque de confort.

alors non pas d'�largisseurs, j'ai du elargir mes ailes avant pour rouler aussi bas.

alors devant -67mm et derri�re -70mm (j'ai tjs les ressorts pour y arriver si jamais). Wink

Salut,

heu en france le 225/35/18 pas autoris� et pas dans les tol�rances si je dis pas de b�tises.

225/45/17= diam�tre d'origine: 63.43

tol�rance basse autoris�e: 62.48
tol�rance haute autoris�e: 64.38

en 225/35/18= diam�tre hors normes: 61.47

source http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

En suisse c est diff�rent les tol�rances Wink