Soucis d alimentation

D�j� bonjours a tous !!
Voila suite a un swap de c20ne c25xe kadett
Mon probl�me est que mon allumage fonctionne avec mes phares?
ce que j ai observ� :
_ la prise ronde d�branch� = m�me r�sulta
_ les 3 fils qui va au conteur d�branch� = m�me r�sulta
Pouvez vous m'orienter sur mes recherches car la je suis carr�ment perdu
cordialement herv�

SAV Opel bonjour, sans connaitre les raccordements exacts que tu as fait ou pas �a va �tre compliqu� de te r�pondre Rolling Eyes

ok merci j ai pris des photos je post ca demain

Pour commencer mon swap provient d�j� d une kadett cab 1.6 origine en c25xe (donneuse de pi�ce)
j ai transf�rer mon c25xe dans ma kadett cab c20ne
j ai bien garder mon faisceau moteur du c25xe et cote habitacle c20ne
je n ai pas de soucis de transpondeur ni du calculateur (anti-d�marrage) PN
le faisceau cote boule du 1.6 n a aucune correspondance de couleur (trop modifi�)
du cote calculateur v6 pas mal de raccord niveau des fils ( je n ai rien touch�)

Alors cote c25xe niveau de la boule 5 fils (couleur d�lav�):

-gros noir/rouge
-marron
-marron vert
-bleu blanc
-bleu jaune (tr�s d�lav�)

cote c20ne 11 fils:

-gros marron
-gros noir/rouge
-bleu
-bleu/jaune
-noir/bleu
-bleu/blanc
-noir
-rouge/violet ou mauve
-vert
-noir
-noir/blanc
Pour mes branchement cote boule entre le c25xe et le c20ne j ai reli� par correspondance de couleur sauf 1 fil (c25xe marron/vert au c20ne vert celui me donne le voyant moteur)
et j ai reli� mes 3 fils au compteur digital)

j ai un fil bleu rouge du calculateur de tirer qui alimente ma pompe et qui fonctionne quand on actionne le d�marreur et non pas avec le contacte.
et mon voyant moteur et l allumage fonctionne avec le contacteur des phares
mais la voiture d�marre pas
merci de votre attention