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tiouf du 78
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MessagePosté le: Dimanche 28 Février 2016 13:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je viens vers vous savoir si quelqu'un as déjà eu des soucis avec sa pédale d'accélérateur et/ou le capteur de position de papillon ?? Sur zafira A opc.
Les 2 codes erreurs qui revienne sans cesse sont :
P0120
P0220
Liés au capteur de boitier papillon et a la pédale d'accélérateur
De sa en résulte une mise en mode dégradé
Allumage du voyant esp/tc et du voyant de problème électrique (voiture avec la clé)
Le boitier papillon a été changé par un neuf et la pédale par une occasion
Je vais en tester une neuve prochainement.

Je sèche un peu là.
A vos avis.

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kseur de turbo
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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2016 18:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

T as essayé de débrancher et rebrancher la batterie apres avoir changé les pieces ?
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kseur de turbo
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MessagePosté le: Samedi 21 Mai 2016 18:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si t as trouvé la solution je suis preneur, car meme probleme que toi .
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tiouf du 78
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 07:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et non le soucis est tellement aléatoire
Tu as quoi comme reprog sur le tiens ?
Car j'ai pensé a sa justement

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Myck
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 08:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le moindre micro faux contact declenche le defaut, faudrait vérifier correctement tout ce qui est prises et faisceaux ! Sachez que 0,1 Volts de différences entre les capteur de pédale suffit a émettre un défaut ...
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tiouf du 78
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 08:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok myck
Dans ce cas moi j'ai mon faisceau a changer alors
Car la prise qui va sur le boitier papillon est cassée et tiens par le saint esprit Confused

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kseur de turbo
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 09:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

J ai une reprog reddot que j ai refait pour être sure. La je vais me lancer sur la pédale et le boîtier papillon. , mais comme toi c est aléatoire. Pour le moment j'ai juste vérifié les prises et faisceau apparent.
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Myck
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 09:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

tiouf du 78 a écrit:
Ok myck
Dans ce cas moi j'ai mon faisceau a changer alors
Car la prise qui va sur le boitier papillon est cassée et tiens par le saint esprit Confused
tu peux pas la fixer avec des colliers plastique ou un truc du genre ? Au pire juste la prise se detaille peut etre chez opel Wink
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laurent gt
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 10:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

kseur de turbo a écrit:
J ai une reprog reddot que j ai refait pour être sure.

Salut,

Que veux tu dire par refait, tu la récupères injecté ou retravaillé ?

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kseur de turbo
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 11:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non je ré injecte la carto que j ai dans mes fichiers.
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tiouf du 78
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 15:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Arrow myck : j'ai déjà le faisceau en stock

Moi aussi j'ai une reddot dessus Wink
Sur les astra h il y a des soucis d'humidité dans la boite a fusibles dans le compartiment moteur (un ami a eu le cas)
Chose qui donne le même symptômes que nous
Hors la conception est pas pareil car notre boite fusible est dans l'habitacle

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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 16:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et puis surtout ( sauf erreur de ma part) le faisceau de pédale des astra G et Zafira A ne passe pas par la boite à fusible ( qui en fait est un calculateur sur astra H et Zafira B ) Wink
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tiouf du 78
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 17:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok merci pour la précision

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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 17:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le faisceau de pédale part au calculateur ?
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 17:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'après ce que j'ai sous le nez, oui !
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 17:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Où veux tu qu'il parte?

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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 17:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Certains fils aurait pu partir dans une épissure par exemple
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 19:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui, une épissure reliée au calculateur

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kseur de turbo
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 19:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK merci pour les infos
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GuiGuitos
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MessagePosté le: Dimanche 22 Mai 2016 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut, j'ai un pote à qui c'est arrivé les même codes défaut et pour y remédier il a démonté la pédale d'accelerateur et il la nettoyer plus de souci

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