probl�me autobloc omega MV6

Post� le: Mardi 22 Septembre 2015 20:36

Bonjour,

J'ai un soucis au d�marrage en tournant en premi�re, si j'accelere un peut fort j'ai un tremblement dans la transmission . Je pense que ca vient de l'autobloc car ca ne le fait qu'en tournant . J'ai un l�ger jeu dans les cardans, les flectors sont bons et le roulement de l'arbre aussi . Ce que je me demande c'est si c'est l'autobloc qui est en train de l�cher ou si c'est a cause du jeu des cardans que ca fait des accoups .

Post� le: Mardi 22 Septembre 2015 20:49

La vidange du pont date de longtemps?

Post� le: Mardi 22 Septembre 2015 21:29

je dois la faire car je ne sais pas combien de temps elle a mais vu qu'il faut demonter le pont pour ouvrir le carter je voudrais �tre s�re que c'est juste ca . Si le pont est foutu ca sert a rien de remplacer l'huile . Je voulais savoir si quelqu'un a deja eu ca . J'ai regard� l'huile par le remplissage, le niveau est bon, elle est un peut jaune marron .

Post� le: Mardi 22 Septembre 2015 22:11

Je commencerai tout de m�me par �a!
Sur ma saab 93x, j'ai eu le coup et �a venait de l'huile qui se transformait en marmelade jaune/marron.
une vidange suivie de 2 autres de rin�age ont sauv� le pont ar, mais de justesse Question

Attention, l'huile pour pont autobloquant n'est pas la m�me que sans autobloquant, normalement Wink

Par contre, je ne me suis jamais allong� sous une Om�ga, mais faut vraiment d�monter le pont pour le vidanger? le carter ne sort pas pont en place Question

�a me parait bizarre Confused

Post� le: Mardi 22 Septembre 2015 22:42

je vais essayer ca alors . Il ne faut pas pas l'enlever completement, il faut le faire descendre un peut pour demonter le carter et refaire un joint propre car il n'y a pas de bouchon de vidange .
Je ferai un rincage a l'huile normale puis un remplissage a la bonne huile .

Merci de tes conseils, je vais essayer ca la semaine prochaine .

Post� le: Mercredi 23 Septembre 2015 00:03

Jaune marron Shocked

c'est une huile pour pont conventionnel �a !!

Remplace l� vite par de l'huile boite auto dexron II si je me souviens bien. En tout cas pas de 75w90 ou autre.

Post� le: Mercredi 23 Septembre 2015 06:05

Exact,il faut utiliser de l'huile sp�ciale pour pont autobloquant (LSD ou DSL Diff�rentiels � Glissement Limit� sur le bidon) Motul 75w140,AP,etc...

http://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/huile-pour-ponts-autobloquants-gear-competition/f-1339102-mot2009967691595.html

Pour "nettoyer" l'int�rieur du pont,tu peux utiliser de l'huile de boite auto dans un 1er temps,tu la fait un peu chauffer et tu vidange avant de mettre la bonne huile! Wink

C'est vrai que c'est un peu couillon qu'il n y a pas de bouchon de vidange...j'avais d�j� ce cas sur mon Omega 3000-24v... Confused

Post� le: Mercredi 23 Septembre 2015 13:38

oui c'est ce que j'ai achet�, celle pour la boite normale et celle pour le pont speciale autobloc .

Merci

Post� le: Mercredi 23 Septembre 2015 14:43

Pour ceux que �a int�resse j'avais trouv� ce site pour trouver de la Motul Gear Comp�tition au meilleur prix

http://www.oleopneus.com/fr/transmission/181-motul-gear-competition-75w140-1l-3374650011455.html#img

Ils vendent aussi de la Fuchs Titan Sintopoid LS de m�me viscosit� qui va tr�s bien aussi

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2015 05:46

Ah ouai...carr�ment pas cher! Shocked

D'habitude c'est environs 30� le litre...

MERCI pour ce lien Isma! Wink

Post� le: Samedi 10 Octobre 2015 12:36

J'ai vidang� et ouvert le carter pour nettoyer l'int�rieur puis referm� et remplissage mais �a fait pareil . On m'a dit que ca pouvait venir des supports moteurs mais ils ont l'air bon . Par contre j'ai soulev� une roue arri�re pour faire tourner le diff�rentiel et elle tournait assez facilement donc je pense qu'il est dans les 5% au lieu de 45% . Il a quand-m�me 370000kms . J'ai contr�l� aussi s'il y avait du jeu dans le palier d'entr�e et les paliers des cardans mais il n'y en a pas .

Post� le: Samedi 17 Octobre 2015 05:40

je peux tester comment l'autobloc ? Est-ce que �a ne peut pas venir d'un roulement de boite ?

Post� le: Mardi 27 Octobre 2015 09:13

Est ce que tu connais la r�f�rence ZF �crite sur ton autobloc ?

J'ai relev� les r�f�rences mais je ne trouve plus mon papier .

Pour tester l'autobloc, je peux lever une roue arri�re, mettre la premi�re et faire tourner la roue et ca doit �tre dure a tourner ? La derni�re fois je n'avais pas mis de vitesse c'est pour ca que ca tournait tout seul .

Post� le: Jeudi 07 Janvier 2016 22:10

J'ai retrouv� les r�f�rences : 4061006536 7024820 S45 . Sur la couronne c'est marqu� 90222981-11.38 MC 5 97 GM .

Je enlev� le pont complet pour mettre un sans autobloc et ca ne fait plus de bruit . Je vais essayer de le refaire et le remonter .

Post� le: Mardi 29 Mars 2016 11:16

J'ai demand� chez opel ils ne peuvent plus fournir les rondelles belleville : 90079264 410906 . Est-ce que quelqu'un peut me dire ou en trouver, il n'y en a pas sur ebay, c'est de la pi�ce d'usure ca doit bien se trouver quelque part .

J'ai demand� chez ZF france, ils ne peuvent plus fournir non plus .