| Auteur |
Message |
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
 Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 09:16 |
  |
Reprise du message précédent :
Salut tout le monde... Très bon et beau boulot ça nous a donné envie (mon père et moi) de faire ce montage... Il faut absolument gestion programmable ?
|
|
 |
|
   |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 09:17 |
|
La réponse est juste au dessus
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 09:22 |
|
C'est marqué que sans la gestion on ne peut pas se passer du débit mètre ma question serait plus "peut on garder le débit mètre d'origine ou mètre un de let ? Ou doit on absolument mettre gestion programmable
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 11:32 |
|
Je te laisse faire la déduction qui s'impose d'elle même mais si t'as pas envie de chercher à comprendre c'est un autre souci
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 12:06 |
|
Ayant très peu de connaissance en mécanique et encore moins en préparation moteur ce qui peut me paraitre logique peut être erroné donc je préfère demander "bêtement" plutôt que de me lancer en erreur...
Édit je pars donc avec certitude qu'il me faut une gestion programmable  merci pour cette précision Isma8 
|
|
|
|
|
|
L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 17:51 |
|
| karim60200 a écrit: | | C'est marqué que sans la gestion on ne peut pas se passer du débit mètre ma question serait plus "peut on garder le débit mètre d'origine ou mètre un de let ? Ou doit on absolument mettre gestion programmable |
On peut très bien faire une boite à air et mettre un débitmètre en amont des papillons, c'est le principe des admissions Dbilas, mais dans ce cadre autant partir sur une solution monopapillon type lexmaul le cout sera tout autre, la mise en oeuvre sera nettement plus simple et tu partiras sur des bases connues.
|
_________________
Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
|
|
 |
|
kadett16vfol
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 19:09 |
|
sans parlé de la mise au point 
|
|
|
|
|
|
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 19:45 |
|
Merci L3gion pour ton conseil et explication... Pour toi Jean c'est une galère à régler? Après je me doute que ça ne doit pas être simple mais je pense qu'on aura la patience pour régler ça... Pour l'instant ce n'est qu'en étude...
|
|
|
|
|
|
Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 19:46 |
|
faut le materiel adéquat aussi pour regler
|
_________________
Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
|
|
|
|
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 19:48 |
|
Avec une Reprog ça suffit non?
|
|
|
|
|
|
kadett16vfol
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 20:07 |
|
la c'est pas de la patience qu'il faut c'est de l'experience et du savoir
et comme dit olivier il faut aussi du matos pour sincronisé tous ca
|
|
|
|
|
|
karim60200
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 930
Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 20:09 |
|
Moi qui voyais ça plus ou moins simple... Je pense que je vais encore faire quelques recherches et pour finir si c'est trop compliqué je laisserai tomber...
|
|
|
|
|
|
L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
|
| Posté le:
Dimanche 23 Août 2015 20:36 |
|
Bah ça peut être simple si tu met une gestion programmable et que tu trouve quelqu'un pour te la mapper. (j'ai dit simple, pas "économique")
|
_________________
Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
|
|
|
|
nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
|
| Posté le:
Dimanche 03 Avril 2016 01:06 |
|
Salut à tous, je vois que les images du reportage ne sont plus accessibles. Je vois si j'ai encore ça quelque part (j'espère  ) pour les remettre en ligne!
@+
|
_________________
Mesurez les performances de votre caisse avec l'application PerfExpert sur Android et iOS! |
|
|
 |
|
| |
