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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2016 16:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Pour une utilisation au quotidien, un relais et un fusible de 30A ne sont pas viables, les réponses précédentes de Myck et moi sont très claires à ce sujet mais c'est à croire que tu veux faire exprès de pas comprendre... Rolling Eyes

De surcroit m'est avis que tu trouve toutes les pièces nécessaires sur le véhicule de provenance ou utilisant une pompe similaire donc quand bien même les notions d'électricité de base te manqueraient, quelle est la difficulté de reproduire le montage à l'identique?

Exemple en 2 clics sur Google:
http://www.amazon.fr/AERZETIX-Relai-broches-SR1912-voiture/dp/B00QYH5Q5C
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/507411/Relais-automobile-Zettler-Electronics-AZ979-1A-12D-12-VDC-80-A-1-NO-T-1-pcs?ref=searchDetail

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CalibrAsiApone
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2016 17:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce n'ai pas difficile à refaire même si mes notions en électricité sont moindre je préfère juste prévenir que guérir d'où toutes mes questions et vu que je ne m'y connais pas bien en électricité je préfère demander que de faire une connerie c'est tout excuse moi si sa t'a saouler mais comprends moi merci

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2016 17:16 Revenir en haut de page

Dans ce cas tiens toi en aux réponses qui te sont données plutôt que de chercher à réinventer la roue, tu gagneras du temps et ça peut t'éviter de mettre le feu à voiture au premier créneau, je dis ça je dis rien

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