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Flo16
1200s


Inscrit le: 26 Aoû 2015
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MessagePosté le: Dimanche 20 Mars 2016 11:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche de poussoirs hydraulique pour mon c20xe sur calibra.

Selon les sites il existe plusieurs offre pour le même moteur et d'autres pas. Genre OSCARO propose deux modèles selon le numéro de moteur mais vu les prix pratiqués je vais les éviter.....

J'ai pour le moment vu ceux si :
http://www.ebay.fr/itm/16X-HYDROSTOsEL-VENTILSTOsEL-OPEL-ASTRA-F-2-0-GSI-16V-C20XE-RUF-/361333180585?fits=Make%3AOpel|Model%3ACalibra+A&hash=item542122c8a9:g:KpgAAOSwMmBVlB5D

et

http://www.ebay.fr/itm/16-x-Hydrostossel-C20XE-C20LET-C18XE-C18XEL-Original-Opel-INA-GSI-Turbo-4x4-/280979336273?fits=Make%3AOpel|Model%3ACalibra+A&hash=item416bac6c51:g:w8kAAOSwp5JWUJdl

Je souhaitai savoir ce que vous en pensez et si le coup du numéro de moteur est important car sur ebay je n'ai pas vu de telles conditions ....

Merci d'avance et bon dimanche ^^.

Flo
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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
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MessagePosté le: Dimanche 20 Mars 2016 14:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai déjà entendu parlé de cette histoire de plusieurs modèles de poussoirs.
D'après certains membres il y a une différence de 5 dixièmes de hauteur entre les 2 modèles si ma mémoire est bonne.
Après,je ne pense pas que ça influe énormément vu que le poussoir va rattraper le jeu.
Je suis sur qu il y a des sujets sur le fofo qui parlent de cette histoire de modèles d poussoirs.

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nazca_250
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 20 Mars 2016 16:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi aussi je devrais changer les miens, ça claque pas mal a froid.
je risque gros si je laisse trainer trop longtemps ?

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Brice
20NE


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MessagePosté le: Lundi 21 Mars 2016 07:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

non pas grand chose !!

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nazca_250
1800i


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MessagePosté le: Lundi 21 Mars 2016 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci ça me rassure un peu,
je vais pouvoir faire ça après d’autre chose plus urgente

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Flo16
1200s


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MessagePosté le: Samedi 26 Mars 2016 21:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

Merci Mat pour ta réponse, j'ai farfouiller sur pas mal de page et je n'ai pas trouvé. Surement là mais bien caché ^^.
Je vais les prendre on verra bien j’espère ne pas me planter Rolling Eyes

Je donnerai des news sur ce topic si sa peux aider.

Bonne soirée.

Flo
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mat.57
LOTUS OMEGA


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Messages: 4062
Localisation: yutz

MessagePosté le: Dimanche 27 Mars 2016 08:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=22035&highlight=poussoirs

jai retrouve le sujet!je me disais bien quil etait quelque part!
a lepoque on avait deja la surptise de voir quil y avait 2 hauteurs.
Cest en fonction du numero moteur,mais si entre temps la culasse a ete remplacee ben cest la grande question,le numero moteur ne veut plus rien dire.
On en a deduit que comme cetait en fonction du numero moteur,idem que pour les vis de culasse,la hauteur des poussoirs dependait du modele de vis (males ou femelles).

En esperant que ca pourra t'aider

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chichi
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MessagePosté le: Dimanche 27 Mars 2016 15:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je te conseille les INA car les autres sans marque c'est risqué . Sinon il y un post pour les réparer dans l'atelier je crois .
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Flo16
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 27 Mars 2016 22:48 Revenir en haut de page

Bonsoir,

Ok merci pour vos réponses je vais prendre les INA donc et je vous tient au courent du résultats quand ce sera fait.

Flo
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