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CorsaJo
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 12:18 |
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Bonjour,
J'aimerai savoir si l'on peut reprogrammer un calculateur Bosch Motronic 1.5.5 de X10XE avec l'op-com ?
Mon problème est le suivant : J'ai remplacé le régulateur de ralenti sur mon X10XE et je suis aller chez
Opel pour faire reprogrammer le calculateur et ainsi régler le ralenti. Mais il n'arrive pas à le faire avec leur
logiciel "Tech2". Je voudrais donc savoir si il y a possibilité de reprogrammer ce calculateur avec l'Op-com ?
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Myck
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 12:39 |
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Il n'y a pas de reprogrammation pour ça ...
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CorsaJo
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 13:18 |
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Il y en a bien une car plusieurs sujet sur divers forums auto internet ont été résolu de cette manière.
J'ai bien l'impression qu'ils ne sont pas dégourdi dans le garage Opel où je vais...
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laurent gt
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 16:08 |
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Salut,
Si c'est pas possible au Tech2 ça ne le sera pas avec l'Op-com.
Mais normalement il aurai du faire une mise a jour dans se cas si il ni arrive pas...
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 16:41 |
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Si ton ralenti est instable, contrôle plutôt que tu n'as pas une prise d'air à l'admission
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Myck
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 16:52 |
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CorsaJo a écrit: | Il y en a bien une car plusieurs sujet sur divers forums auto internet ont été résolu de cette manière.
J'ai bien l'impression qu'ils ne sont pas dégourdi dans le garage Opel où je vais... |
Y en a pas.
C'est pas parce que t'as lu de la merde sur le net que c'est vrai.
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CorsaJo
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Posté le:
Mercredi 24 Février 2016 20:30 |
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Problème résolu !
J'ai utiliser une valise Delphi en effaçant le code erreur de l'ancien régulateur est depuis le ralenti est stable !
Merci quand même
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Mercredi 24 Février 2016 20:56 |
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Ca n'a rien à voir avec une reprogrammation
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LeKiffeur
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Mercredi 24 Février 2016 21:26 |
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Pas de reprogrammation d'un élément en effet, au pire tu peux réinjecter le dump complet mais rien de plus, par contre je n'ai jamais essayé.
Sinon effacer un code défaut ne solutionne rien du tout, car à chaque démarrage l'auto effectue ses contrôles...
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Myck
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Posté le:
Jeudi 25 Février 2016 10:18 |
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Sauf si le code était encore présent, et là, l'ecu passe du mode secours au mode normal
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LeKiffeur
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Jeudi 25 Février 2016 20:39 |
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Pas sur ces moteurs là, quand tu as un défaut, tu coupe le contact et remets en route et c'est reparti.
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CorsaJo
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Posté le:
Jeudi 25 Février 2016 20:42 |
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En tout cas un grand MERCI PUR VOTRE RÉACTIVITÉ
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isma_8
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Jeudi 25 Février 2016 21:24 |
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LeKiffeur a écrit: | Pas sur ces moteurs là, quand tu as un défaut, tu coupe le contact et remets en route et c'est reparti. |
Ou pas...
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Posté le:
Vendredi 26 Février 2016 10:10 |
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LeKiffeur a écrit: | Pas sur ces moteurs là, quand tu as un défaut, tu coupe le contact et remets en route et c'est reparti. | T'as pas du en voir assez
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LeKiffeur
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Posté le:
Samedi 27 Février 2016 08:07 |
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Et pourtant, j'en ai eu une pendant qq années, maintenant c'est ma mère qui l'a, mon frère je lui en ai achetée une il y a qq années également et ma belle mère en a une, et c'est moi qui fait les entretiens donc je les connais. Donc défaut de sonde de température, capteur PMH, débitmètre, sonde lambda et j'en oublie surement, enfin bref.
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