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Message |
corsa A liberty
20NE
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 1031
Localisation: 77610 La Houssaye en brie
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 Posté le:
Samedi 17 Mai 2008 14:07 |
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Reprise du message précédent :
j'ai jamais eu d'autre silent blocs entre les mains.
mais je dirais selon les articles qualite moyenne a bonne.
des traces de moulages sur certaines pieces.
et autant les silent blocs de barre antiroulis petit modeles sont nickel.
autant les grands sont moyens aucun trou de diametre strictement identique ca va de 22 a 24 mm environs.
je suis pas decu pour le reste des pieces.
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guileman
1600i
Inscrit le: 24 Avr 2007
Messages: 386
Localisation: 30
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| Posté le:
Mercredi 28 Mai 2008 18:06 |
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je suis content pour toi 
elle on l'air pas mal les pièces 
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corsa A liberty
20NE
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 1031
Localisation: 77610 La Houssaye en brie
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| Posté le:
Mercredi 28 Mai 2008 18:31 |
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oui et pour en avoir parlé avec benji pas dessus du tout.
c'est bie nplus dur que l'origine par contre je sait pas a quelle gamme de powerflex ca peut correspondre.
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benjti95
1200s
Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 139
Localisation: 95
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| Posté le:
Jeudi 29 Mai 2008 04:49 |
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mon avis sur la choses .....!
sur ma 205 j ai des powerflex et il sont plus dur
ceul la sont entre les powerflex et ceux d origine
je les ait monter sur mon train avant et il ont une bonne rigidite
une fois montee mais un peu moin que des powerflex
sinon l avantage est d avoir en plus des silent blocs que l ont trouve chez opel la ont a en plus
_les silent blocs de cremaillere de direction
_ semelle d amortisseur
_butee d amortos
pour 4 euros moin cher que opel
pour moi y a pas photos
et pour la rigidite et la qualite de roulement
je vous donne mon avis une fois que tous le train est remonte sur ma coco et surtout de quel sort de peinture
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
  
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| Posté le:
Jeudi 29 Mai 2008 22:13 |
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salut
donc pour toi les flo-flex que t as acheter te paraisse un peu moins rigide c ca?
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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
-kadett gsi 20 seh 86
-kadett t16 88
-kadett cab 92
-astra gsi16v 92
-calibra turbo 93 |
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benjti95
1200s
Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 139
Localisation: 95
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| Posté le:
Vendredi 30 Mai 2008 16:06 |
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oui
il ont l air un peu moin rigide que du powerflex ( j en ait des violet sur ma 205 gti mais il ont coute beaucoup plus cher meme avec un remise chez oreca et je n ait que seut des triangle avant )
mais beaucoup plus rigide que de l origine
et si ont n a pas un usage sur circuit de ca coco
et ben le meilleur raport prix / performance
est sans aucun doute ceux que l ont a acheter avec corsa liberty
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
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| Posté le:
Vendredi 30 Mai 2008 17:51 |
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ok je te posais la question car pour le meme prix je peux avoir en powerflex les deux triangles av,la barre stab et le train ar et pour les flo flex pareil que au dessus mais en plus ce de la direction les semelles d amorto et tous ce qui peut exister en silembloc sur la kadett...
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benjti95
1200s
Inscrit le: 08 Nov 2006
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Localisation: 95
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| Posté le:
Vendredi 30 Mai 2008 20:12 |
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alors si tu peut avoir le tous au meme prix fonce
et achete direct
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
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| Posté le:
Vendredi 30 Mai 2008 22:10 |
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oui le prix est pareil c est la qualite finale sur lequel j hesite est ce que ca sert vraiment tous ce qui est dans ce kit en dehors des triangle avant barre stab et train ar:
Control Arm Front Bush
Control Arm Rear Bush
Front Anti Roll Bar Link Bush
Front Anti Roll Bar Bush
Front Strut Bump Stop
Front Spring Damper Pad
Steering Rack Mounting
Rear Axle/Beam Pivot Bush
Rear Anti Roll Bar Bush
Rear Spring Top Damping
Rear Spring Lower Seating Pad
Rear Shock Top Bush
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 30 Mai 2008 22:49 |
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desole mais la vectra c est pas monter pareil que la kadett donc ca ira pas demande lui si il n as pas le kit pour la vectra par contre ca engage a rien
pour ma part j ai demander la duretée des silenblocs chez powerflex et flo flex pour me faire une idee avant d acheter
il existe aussi superflex comme marque ...
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jim06
1800i
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| Posté le:
Lundi 02 Juin 2008 20:01 |
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alors la reponse de floflex pour ceux que ca peux interesser duretée: 80 shore a
pour powerflex j attend encore leur reponse en esperant l avoir un jour lol
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jim06
1800i
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| Posté le:
Mercredi 04 Juin 2008 22:46 |
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ca y es j ai la reponse de powerflex:
Hi Jimmy,
It varies dependant to where the bush is situated on the car.
We use both 70 and 80 shore material for this particular vehicle
Kind Regards
James Bourn ~ Sales Manager
donc a priori meme duretée....
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nathalex24
20SEH
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+
    
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| Posté le:
Lundi 18 Janvier 2016 11:51 |
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j'ai acheté les floflex pour les bras car ce sont les seuls qui les font et le reste chez strongflex en version rouge (tirant, barre stab et train ar).
pour moi les floflex sont un poil en dessous
pareil pour payer chez eux c'est un peu plus chiant mais pas le choix pour les bras
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chichi
20SEH
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Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD
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| Posté le:
Lundi 18 Janvier 2016 19:28 |
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je suis en train de regarder aussi pour ma corsa d'autocross car le teflon c'est trop dure sur la terre . Il y en a plusieurs marques et suivant la couleur ils sont plus ou moins dures .
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: cannes
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| Posté le:
Mardi 19 Janvier 2016 00:48 |
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pour ma kadett en full floflex pour l instant c est nikel ca bouge pas
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