Pour info, les ph4-EDS sont des cartho spécifique à chaque véhicule.
En gros, tu monte ta "grosse config" et EDS te fais la gestion sur banc.
Chaque ph4 a été vendu comme ca et pas en générique comme les ph3.5 (qui au passage ont aussi des version spécifique).
Ca a été confirmé par Arno de EDS lorsque je me suis renseigné ainsi que par un allemand a un meeting qui avait justement une ph4.
Si vous avez pas la config EXACTE du moteur pour laquelle elle a été faite, c'est comme joué a la roulette russe. Une config avec un K26 et un GT28 n'ont absolument rien a voir niveau injection et avance. Sans parlé d'autres différences de config.
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