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bdx77100
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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour j'ai une question j'ai amené mon astra à Opel il y avait deux fuite huile et eau. Pour huile joint cache culbuteur , et l'eau une durite. Je l'ai récupéré jeudi dernier depuis J'ai des raté de turbo il coupe sur l'accélération. Je suis repassé chez opel le mécano me dit bougies ou bobine. Le turbo est neuf de juillet et j'ai jamais eu ce problème quand pense tu de son diagnostique ? Merci PS: pour info pas de code erreur sur le tableau de bord et sur l'opcom.
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momo2ls
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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 18:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'huile dans le ptit de bougie à du abîmer quelque chose, bougie ou bobine.
C'est la panne la plausible, Opel a raison.
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canari
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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fuite de sural!!

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bdx77100
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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 19:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon bas je vais changé les bougies est bobine moi mm et vérifier mon conduit de suralim je vous tiens au courant merci. Donc le turbo saccade à cause sois des bougies ou de la bobine ? Ça affecte le turbo ? Je pensé pas !!!
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 21 Avril 2014 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas le turbo qui saccade mais ton moteur

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bdx77100
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 11:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah !!! ok désolé j'y connais rien. Ce matin j'ai vu que mon moteur fuit encore de huile. Je sais pas ce qui sont fait mais le problème n'ai pas résolu !!! Merci pour ta réponse isma.
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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui c'est pas le turbo Wink si ton turbo couperai au sens propre il couperai qu'une seul fois Very Happy si tu as des sacade c'est tres surement une prise d'air surtout si tu n'as pas de code defaut

opel a du garder ta caisse et essuyé l'huile Very Happy

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bdx77100
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 13:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

euh 450 euros pour un coup de chiffon ça fait cher. il m'ont sois dit s'en changer le joint du cache culbuteur mais ça fuit autant.
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isma_8
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 13:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ce cas tu peut retourner les voir

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momo2ls
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Inscrit le: 27 Nov 2008
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 14:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour 450€, ta concession Opel t'a juste remplacé le joint de couvre culasse Question
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bdx77100
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Inscrit le: 30 Nov 2013
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 16:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le joint cache culbuteur une durite d'eau et serré un colier mais pour serré le colier il mon démonter l'alternateur.
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gilgsi16v
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Inscrit le: 21 Nov 2009
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 17:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

lol sa vas il se sont bien gavé !!! Smile retourne y est montre leur que t'as payer pour rien et qu'est ce qu'il pense faire pour regler le probleme ?

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bdx77100
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MessagePosté le: Mercredi 23 Avril 2014 21:21 Revenir en haut de page

Bas je vais pas me gêner !!! Je connais aucun vrai mécano donc je suis obligé de passer par Opel ça c'est gavant !!!
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