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ced44974
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Voiture: calibra turbo 4x4 et 205 gti tct

MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai un code défaut 16 sur ma calibra turbo, capteur de cliquetis.
Je suis en phase 2 le voyant diag apparait et repart aléatoirement plus ou moins rapidement. J'ai pas l'impression de sentir un changement niveau moteur. Est ce mon capteur de cliquetis qui est Hs ?
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vinceclate
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 21:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

peut etre juste un defaut du blindage sur le cable, ce capteur est tres sensible

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ced44974
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

à première vue il est pas facile d’accès Confused
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vinceclate
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

par le dessous avec une legere contorsion de la main ca se fait !!
bon courage Smile

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ced44974
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 21:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

avec la boite de transfert pas sur que je passe mdr
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vinceclate
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

oh oui j ai pas fais gaffe !! je te croyais dans la section C20XE !!

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ced44974
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MessagePosté le: Mercredi 09 Avril 2014 22:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

et oui ça change tout Very Happy
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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 10 Avril 2014 03:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas facile d'acces sur le C20LET,il faut voir si tu peux lavoir en passant sous le collecteur d'admission,par la droite.
Souvent c'est le blindage du faisceau du capteur qui est en cause.

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que du bonheur!!!!
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ced44974
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MessagePosté le: Jeudi 10 Avril 2014 22:14 Revenir en haut de page

quand j'ai un moment je vois ça. Pas facile avec la pipe d'admission, un des premier truc que je ferait quand je sortirait le moteur c'est une pipe sur mesure celle la je la trouve pas top.
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