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dédé
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MessagePosté le: Mardi 04 Février 2014 19:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,J'ai les pneu qui touche sur le bord intérieur de l'aile à l'avant quand je passe sur des bosses et aussi lors de certains virages Sad
Ca commence à m'énerver fortement et ça deviens dangereux.
Obligé de ralentir sinon ça tourne pas vraiment Mad

J'ai déja pensé à écarter un peu plus l'aile pour que ça ne frotte plu
Mais dans ce cas,le "grade boue" intérieur tiendrais moins bien
A votre avis qu'est-ce qui serait le mieux?

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Dernière édition par dédé le Mercredi 05 Mars 2014 19:21; édité 1 fois
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 04 Février 2014 19:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

De mettre des roues avec une monte plus adaptées notamment au niveau du déport ou des butées anti destruction

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Barlier
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MessagePosté le: Mardi 04 Février 2014 20:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Change de pneus ils sont énorme !!!! Wink Laughing Laughing

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dédé
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MessagePosté le: Mardi 04 Février 2014 20:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les pneu ils sont hauts je sais (195/60/15),j'attends qu'ils soient mort pour les changer
Des flancs plus petit n'arrengerait pas le problème totalement à vrai dire vu les jantes (7jx15 h2 E26 )

J'ai penser à remettre les roues d'origine.
Mais ces pneu là sont encore bon,ça me ferait un peu ch*er de changer et de rien savoir en faire

Edit:

J'ai trouvé pire pour la hauteur du flanc lol

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 07:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

La règle de base au niveau des pneus c'est quand même de mettre des pneus qui correspondent à la monte d'origine (pm 205/55/15) et des jantes qui ne dépassent pas des ailes

Après faut pas que tu t'étonne que ça touche dans les passages de roue si tu as une monte inadaptée Rolling Eyes

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 08:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelle est la monte d'origine des Vectra A C20NE?

Si c'est 205/55/15 ou équivalent comme les Calibra, du 195/50/15 ne colle pas, c'est trop petit pour le coup

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 11:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

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dédé
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 15:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'origine c'est du 14" (195/60/14) Wink Faudrait que je jette un oeil pour l'ET des roues d'origine
C'est un un NE tout court Wink

Quand j'ai monté les roue avant,je me doutais bien que ça toucherais,mais pas à ce point la malheureusement Embarassed

Me disait juste,que j'aurai qu'à rouler moins vite dans les trous et bosses et ça irait.
Mais bon,"faut être pris pour être appris" comme on dit Laughing
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Nico29
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 18:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai monté des jantes de vectra A en 15" sur ma kagett et elles sont en ET49, comme les 14" d'origine de ma gsi.

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

BOOSTER77 a écrit:
il est en 195/60r15 d'origine mais sur des jantes a faible largeur et faible ET
le 205/55r15 étant réserver aux GT16 et au 2000 Wink
après oui la je ne parlais pas de taille règlementaire mais de taille esthétique et adapter


En l'occurence c'est tellement adapaté que le compteur est faussé de près de 7%... Rolling Eyes

dédé a écrit:
D'origine c'est du 14" (195/60/14) Wink Faudrait que je jette un oeil pour l'ET des roues d'origine
C'est un un NE tout court Wink

Quand j'ai monté les roue avant,je me doutais bien que ça toucherais,mais pas à ce point la malheureusement Embarassed

Me disait juste,que j'aurai qu'à rouler moins vite dans les trous et bosses et ça irait.
Mais bon,"faut être pris pour être appris" comme on dit Laughing


Si t'es en ET26 avec des jantes de 7" de large, a part si tu es aveugle tu te rends bien compte que les roues dépasse des ailes

A partir de là la solution s'impose d'elle même

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dédé
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MessagePosté le: Mercredi 05 Février 2014 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y a plus qu'a faire fumer les pneu avant de remettre les origines Laughing
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 07:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veut, pour le coup je m'arrête là Rolling Eyes

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 10:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 15:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chacun son point de vue

Pour moi raisonner de cette façon c'est prendre le problème à l'envers dans la mesure où les règles de base sont de toujours respecter le developpement des roues d'origine et de ne pas avoir les roues qui dépassent des ailes

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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 15:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 17:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Si tu veut, pour le coup je m'arrête là Rolling Eyes


Face à ton désaroi je vais expliquer ce qui fait que j'ai ecris la dernière phrase.

Donc,pour le moment j'ai pas les finances pour racheter des jantes donc,soit je les laisse et il arrivera un jour ou j'irai tout droit au lieu de tourner ou alors je remet les jantes d'origine et je suis sur qu'il arrivera rien Wink
Et pour ce qui est de "faire faire fumer les pneu" Tant qu'a ne plus savoir les utiliser (pas vraiment l'espace pour stocker) autant bien en profiter et laisser un peu de gomme par-çi par-là plutot que de les préserver lol

Bon,je pourrait les revendre aussi.
Je dois m'arranger avec quelqu'un pour les laisser dans son entrepôt et être sur de pouvoir y avoir acces au besion,donc c'est un peu compliqué Sad
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MessagePosté le: Jeudi 06 Février 2014 19:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

De quel désarroi parles tu? à la base c'est toi que ça regarde

J'ai simplement un peu de mal pourquoi tu t'étonne d'avoir ce genre de problème quand la cause du souci saute aux yeux (le mot est faible). Limite la réponse est dans ta question

Je t'ai donné la solution des le départ, à partir de là je vois pas l'intérêt de continuer d'en discuter

BOOSTER77 a écrit:
c'est sur mais les montes dite homologuées ne sont pas toujours les plus esthétiques Confused


Si tu veux de l'esthétique sur une Vectra A faut pas rester en 15" dans ce cas, après chacun fait comme il peut, je le conçois sans le moindre souci.

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MessagePosté le: Vendredi 14 Février 2014 20:36 Revenir en haut de page

Sorry,j'ai mis un mauvais mot Embarassed
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