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math
1600i
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Localisation: centre (18100)
Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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Posté le:
Dimanche 11 Août 2013 12:03 |
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Reprise du message précédent :
NEWS
J'ai serré ma wastegate de 5 tours ca monte de temps en temps a 1, 3b et retombe a 0, 7b ou 1, 0b de ca depend mais pour qu'elle prenne des pression a plus de 1b j'ai remarqué qu'il faut que je soit deja dans les tours donc je pense plus a une fuite quelque part
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math
1600i
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Posté le:
Lundi 19 Août 2013 17:56 |
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Bon des news apres un ajustement au niveau de mon pipping de turbo il y a du mieux donc la dump pchiiiit normalement il a toujours un petit bruit dans mon circuit d'admission mais beaucoup moins fort je pense doubler les colliers a chaque jointure car les tube que j'utilise n'ont pas de nervure.
Hormis cela ma pression monte a 1, 3B pas au dessus j ais quand meme essayé de resserrer ma wastegate mais ca ne monte pas plus et mon OB ne tien vraiment pas longtemp donc je pense qu'il va falloir que je m'en procure une renforcer.
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math
1600i
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Posté le:
Samedi 30 Novembre 2013 11:38 |
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Quelques news de la vectra donc elle a bien tourné la phase 3 pousse vraiment fort bon par contre maintenant jai plus d'embrayage
J'ai reussi a trouver un pare choc zender a 55euros frais de port inclu
D'ailleurs j'annonce qu'elle sera bientot a vendre dans l'état car maintenant jai une astra h opc.
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Messages: 6473
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Posté le:
Samedi 30 Novembre 2013 16:32 |
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Bon choix pour la H OPC , tu nous la présente ?
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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Posté le:
Samedi 30 Novembre 2013 23:42 |
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Bon courage pour l'embrayage
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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math
1600i
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Posté le:
Samedi 18 Janvier 2014 12:08 |
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Presentation de l opc et réparation de le vectra des que je rentre en france car je suis a l étranger depyis 2 mois.
De retour en France donc la vectra b c20let a la butée d'embrayage hydro qui fuit.
Je rempli le bocal je purge et dix km après la pédale n'a plus assé de course pour passer les vitesse dans tout les cas il faut changer d embrayage avec volant moteur creux et plateaux de pression c20let sinon ca ne tient pas la phase 3.
Je dois encore déménager pour raison professionnel donc je n aurais plus de garage et hors de question que la voiture pourrisse dehors donc je vais bientot faire une annonce et la vendre dans l etat avec toutes les pièces que jai autour.
http://imageshack.com/a/img835/7262/02do.jpg
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dk74
1200s
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Voiture: Opel Vectra B 2,5 v6 i500 -2.6 v6
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Posté le:
Dimanche 26 Janvier 2014 16:18 |
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Wouah beau projet!! Je ne savais pas qu'il existait que quelqu'un a mis un c20let dans une vectra b en france chapeau!!
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math
1600i
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Posté le:
Mardi 28 Janvier 2014 17:49 |
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Merci
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