Valeur AFR Ethanol LET pr�par�.

Reprise du message pr�c�dent :

Fait pas cette t�te yoda Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Les avances de dingue.....

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

je pense que, soit c'est pas la carto d'avance soit nous ne sommes devant des degres quelle est ton unit�

Houl� ne faites pas attention a ces valeurs ! Ce n'est pas ma carto exacte d'origine, cette carto est une merde de phase 3.5 pour LET qui a jamais sortit plus de 275cv ( sur un banc super pas optimisque quand m�me ), je pens� la mettre en exemple qu'elle soit proche de la 3.5 d'origine EDS, il faut que je la r�cup�re la EDS que j'avais je ne l'ai pas sur mon ordi l�.

Moi je sais parfaitement me servir de l'ordinateur, install� les softs qu'ils soit de reprog de diag ou de banc, faire marcher les interfaces OBD ou pas, sortir des cartos crypt�s, ecrire sur des PLCC et autres epromm et les dupliquer �videment, je dispose de tout le matos, mais alors ce que je ne sais pas faire c'est utilis� ces p*t** de logiciels et modifi� une carto, et je ne veux pas non plus le savoir chacun son travail !

J'ai juste ouvert ECM et mis en exemple la carto phase 3.5 stock et cliquer sur avance, rien d'autre !

Rolling Eyes

Quand j'aurais les deux fichiers on aura un exemple concret des motifs faites.

Mais rien avant ce WE.

Alors la table d'avances, elle n'est pas en degr�s, c'est sur, ce sont les valeurs brutes du programme.
Normal, ton ECM n'est pas un original, du coup les interpr�tations sont souvent mauvaises.
C'est pour �a que je faisais une dr�le de t�te devant mon ordi, normal, je repr�sente Alientech en France, et c'est moi qui vends les ECM Titanium OFFICIELS, donc je tique un peu quand je vois une version craqu�e (m�me si elle est mal faite et qu'elle ne marche pas bien)

@ GsI ArTHuR
Ensuite, pour la st�chiom�trie, oui, � l'E85 c'est autour de 9, mais sa lambda avec son affichage dans l'habitacle ne doit pas �tre ajustable avec une position E85 (conversion d'�chelle), donc il reste comme si c'�tait l'essence au niveau de l'interpr�tation, du coup tu gardes des AFR comme si c'�tait � l'essence Wink

Pas facile � expliquer Laughing

MP Yoda

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

yodadori a �crit:

Alors la table d'avances, elle n'est pas en degr�s, c'est sur, ce sont les valeurs brutes du programme.
Normal, ton ECM n'est pas un original, du coup les interpr�tations sont souvent mauvaises.
C'est pour �a que je faisais une dr�le de t�te devant mon ordi, normal, je repr�sente Alientech en France, et c'est moi qui vends les ECM Titanium OFFICIELS, donc je tique un peu quand je vois une version craqu�e (m�me si elle est mal faite et qu'elle ne marche pas bien)

@ GsI ArTHuR
Ensuite, pour la st�chiom�trie, oui, � l'E85 c'est autour de 9, mais sa lambda avec son affichage dans l'habitacle ne doit pas �tre ajustable avec une position E85 (conversion d'�chelle), donc il reste comme si c'�tait l'essence au niveau de l'interpr�tation, du coup tu gardes des AFR comme si c'�tait � l'essence Wink

Pas facile � expliquer Laughing

Oui j'ai compris mais du coup ca devient vite compliqu� votre histoire Laughing

de plus tu crois etre dans le vert mais tu ne l'es pas et vice versa

Si ca peu aider

Fichiers joints :

Ca d�pend juste de la conversion de ton afficheur AFR.
S'il a un mode E85, alors oui il faut que tu sois entre 7 et 9.8, mais s'il est pr�vu que pour l'essence, tu n'as qu'un mode d'interpr�tation qui du coup est le m�me que pour l'essence, donc facile.

Et si tu regarde, un afficheur AFR standard ne descend pas souvent en dessous de 10. Il ne peut pas �tre converti, mais �a ne change rien. Ce que tu montres, ce sont les valeurs physiques et c'est pas la m�me interpr�tation que sur un mano AFR classique Wink

J'ai un AFR Stack :

J'ai plusieur r�glage et je peux pass� en mode ethanol entre autre a la vol�e
Voil� la liste de ce qu'il fait :

Fuels
Stoichiometric Air/Fuel Ratio
Unleaded Petrol/14.7:1
Methanol/6.4:1
Ethanol/9.0:1
LPG (Propane)/15.5:1
CNG/17.2:1

Prochain plein de E85 la semaine prochaine, je passerais en mode AFR E85 ce que je n'avais pas fait car m�me pas lu la doc Embarassed

Ah ben voila !

Par contre, fais gaffe, l'E85 et Ethanol du mano ne sont pas tout � fait les m�mes. Donc la st�chiom�trie n'est pas tout � fait la m�me. C'est tout simplement qu'� la pompe on a de l'E85 et pas de l'E100 Wink