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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 09:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

je vais étudier le truc mais je suis tout seul et j'ai un nouveau bébé à la maison donc pas évident de trouver un créneau libre !

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GsI ArTHuR
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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 11:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Prends ton temps Bob39 nous on a l'habitude de démonter remonter pour voir si c'est beau lol.

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 11:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

question niveau disque d'embrayage, je prend celui pour cali turbo, ou celui pour Zaf, la ref est pas la même Confused Confused

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GsI ArTHuR
20NE


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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 12:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec celui du c20let pas de souci de montage

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MisterCali
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 12:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vois pas pourquoi les ref sont différentes, étant donné que le VM entre C20LET et Z20LET est le même!!! Bizarre car il n'y a que le nombre de trous du VM qui diffère, 6 pour l'un et 8 pour l'autre!

Prends le moins cher Wink

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 14:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Celui du C20Let est 20 euros plus cher, mais je sais qu'il supporte 250cv sans broncher, alors que celui de Z20, j'ai entendu dire que ce n'étais pas le cas!

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 15:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu parles de pièces d'origine, prend celui de la cali !!
celui du zaf est trop juste !

sinon, niveau taille, ce sont les mêmes Wink

pour la boite, je vais essayer de tenter le 1er mai avec un pote...

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MisterCali
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Avril 2013 18:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool jean!
Et niko oui effectivement si celui du c20let tiens mieux prends le sans hésiter!

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 08:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

2 petites photos en passant ce matin en profitant du beau soleil d'aujourd'hui!!

(me suis raté avec le karscher hier Embarassed Embarassed )
Image

et la teinte des jantes en mode soleil, je sais pas si on voit les reflets

Image

bonne journée!

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Onemanshow
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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 09:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Magnifique .
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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 11:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci Embarassed Wink

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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 12:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ha ouai ,trop beau ton zaf niko Cool Wink

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Pierre
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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 18:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Prend celui de calibra perso il ramassait mais les 280+ il les tiens suivant ce que tu as en pièces Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 24 Avril 2013 21:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour vos avis, j'ai reçu un coup de fil pour un model pas mal!! qui va arriver bientot

ce soir petite modif en attendant le nouveau turbo, j'ai monté un ressort sur la wastegate pour récuperer un peu de pression!, et ça fonctionne 0,7a 0,8 en OB et 0,6 a 0,5 en stab, les reponses du turbo sont plus franche

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 25 Avril 2013 08:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

ça me fait penser que j'ai une WG renforcée qui attend sagement ... il faudrait que je me lance Laughing

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Paulo
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MessagePosté le: Jeudi 25 Avril 2013 22:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très très bon boulot!!!

J'en ai un à vendre si tu connais qqn Wink

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niko1242
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MessagePosté le: Vendredi 26 Avril 2013 05:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour le com

pour ton zaf je fais suivre!!!

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MessagePosté le: Jeudi 02 Mai 2013 05:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

petite série de photo...

meilleur vue du montage du mano (abimé)
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montage du ressort d'aide pour le maintien de pression de la wastegate
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entretien avec produit Meguiar's
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see you

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MessagePosté le: Lundi 13 Mai 2013 08:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

le montage de boite avance!!

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timonerie, kit 2 rm,butée hydro montés! reste a changer les vis du support de boîte arrière et dès reception de mon embrayage on va voir pour monter tout ça!!! Twisted Evil Twisted Evil

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MessagePosté le: Mardi 25 Juin 2013 08:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

News!!!

Alors suite a une belle absence sur mon topic voila du neuf!

J'âi participé a quelques modifs sur des Astra gsi de copain ainsi que pas mal de service sur d'autres véhicules, et la j'ai enfin le temps de poser cette F28!

j'ai aussi reçu mes feux dectane commander par madame il y a quelques semaines.

La boite est descendu non sans mal.. le démontage du berceau avec la DA complète c'est très intéressant! des phots arrivent!!

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MessagePosté le: Mardi 25 Juin 2013 08:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

photos!!

le avant après avec les nouveaux catadioptre fais maison! (j'ai un peu diminué la taille depuis)

Image

Image

et voila l'etat du bébé ce matin, remontage ce soir!
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suite au démontage de tout ça j'ai remarqué deux details qui ne m'ont pas plus
ma durite de retour du Turbo fuie
ma pompe a eau aussi, donc changement de distri et le certissage de la durite va etre réparée Wink

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