astra GSI 16V Lexmaul Edition --> 180ch et 212Nm

Reprise du message pr�c�dent :

idefix1987 a �crit:

Quand l'abs est en d�faut il se d�sactive non?

En th�orie, maintenant quand c'est le bloc abs qui a un soucis sur l'hydraulique, la th�orie .....

Post� le: Lundi 11 Mars 2013 20:14

k-mac a �crit:

Tu pourra d�monter encore d'autre bo�te avec sa!! Cool

Bon ben tu ma porter la poisse..... Crying or Very sad

apr�s les 2 pignon de 5�me,
voila que le pignon de 4�me perd aussi ses dents.... Ouin

au moins, avec toute les pi�ces que j'ai, avec 2 je vais en faire 1.

photo � venir

Post� le: Lundi 11 Mars 2013 21:17

D�soler

Vas falloir aller au dentiste et poser des couronne Laughing

Sa change des dent de seconde = patate inside

Post� le: Lundi 11 Mars 2013 22:20

Comment �a se fait ?? C'est pas normal de casser autant de bo�te Shocked

Post� le: Lundi 11 Mars 2013 22:23

Surtout sur les pignon final Exclamation

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 18:26

oui je ne comprend plus rien,
j'avais une F16, certe, un peu faible pour un C20XE.
je met une F20 pensant �tre � l'abrit des soucis,
et voila que le pignon de 4 me fait la m�me maladie que les autres.
a chaque fois se sont les dents d'entrainement qui mange Confused

et les dents de crabotage ne bouge pas!
j'en viens � me demander si �a serait pas mieux, que je trouve une boite crabots � denture droite Idea

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 20:28

Peu �tre les reprise de 4 sont trop violent Rolling Eyes

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 20:34

Passe � la F28 Laughing

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 20:44

@k-mac:
tu n'est peut �tre pas loin de la v�rit�, car a chaque fois �a ce passe comme �a:
je d�braille, je met le rapport, j'embraye et je met plein gaz bizarre

@Myck:
j'y pense fortement,
mais faut en trouv� une,
et pas � un prix exorbitant (style Ebay � 900 euro).
mais es ce que la F28 tiendrait le coup? Laughing

PS: si quelqu'un � des lien vers les pays anglophone/ ou allemagne, pour des pignon renforc� ou autre, je suis preneur Wink

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 20:50

La mienne tient bien 480NM �a devrait le faire Laughing

Y en a souvent a vendre � 4/500� sur le forum, faut �tre r�actif !

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

avec ou sans synchro qui accroche?? Laughing

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 20:57

Avec c'est mieux Laughing

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 21:02

Ou sinon tu fait un mix des 2 bo�te f23 ess pour les rapport et diesel pour le couple et sa te fait une bo�te de zafira a Opc Wink

ou mieu tu monte une m32 de corsa Opc mais la le budget explose

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 21:06

Arr�te, avec une m32 il va exploser des roulements Laughing

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 21:10

Aussi

Post� le: Mardi 12 Mars 2013 21:31

Myck a �crit:

La mienne tient bien 480NM �a devrait le faire Laughing

Y en a souvent a vendre � 4/500� sur le forum, faut �tre r�actif !

Ya alonzo13 qi en ve�d une a 500 sur le forum Wink

Post� le: Mercredi 13 Mars 2013 20:33

sinon j'ai trouv� �a sur le net:

http://www.mts-motorsport.com/epages/61752271.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61752271/Products/%22GEKORE%20006%22

vous en pensez quoi?

@Barthus et Myck:
pourquoi, ya des F28 qui ont les synchro qui accroche? Laughing

@k-mac:
pour la M32, effectivement �a risque de d�passez le budget!

@dams30:
merci pour l'info
sait tu dans quel �tat elle est?

Post� le: Mercredi 13 Mars 2013 20:40

Disons qu'a cause de certains charcutiers les synchro tiennent pas

Post� le: Mercredi 13 Mars 2013 21:00

�a vas tu me rassure, je suis pas le plus bourin alors Laughing

Post� le: Mercredi 13 Mars 2013 21:15

Demande a pierre Laughing