calibra prend l'eau

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 20:10

Reprise du message pr�c�dent :

si je dis pas de betises,l'evacuation de l'eau du toit (au niveau des reglettes de fixation des barres de toit) se fait via un tuyau qui passe dans l'habitacle derriere les plastique situ�s sur les cotes (qui montent du sol vers le tableau de bord,la ou il y a le calculo).
Bref,ca doit etre par la.
Ces tuyaux se deboitent souvent au niveau du sol (ils sont simplement emboit� sur un tube),et l'eau s'infiltre.
Ca doit surement etre ce qui se passe chez toi.
Ne decourage pas Wink

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 20:18

Mat je te remercie pour l'info. Je vais v�rifier mais l'eau � vraiment l'air de venir du milieu

�DIT: y a rien sous la garniture plastique du toit, pas de trou pour l �coulement de l eau

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 21:12

Les tube sont pr�sent que sur les toit ouvrant et descent dans les 4 montant de toit � contr�ler si pas boucher d�boiter comme dit plus haut

Et les joint de porte contr�ler?

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 21:13

Les tube sont pr�sent que sur les toit ouvrant et descent dans les 4 montant de toit � contr�ler si pas boucher d�boiter comme dit plus haut

Et les joint de porte contr�ler?

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 21:16

J'ai pas de toit ouvrant mais je n'ai pas contr�le les joints de porte

Post� le: Vendredi 26 Octobre 2012 21:24

J'ai pas de toit ouvrant mais je n'ai pas contr�le les joints de porte

�DIT: j ai d�mont� � nouveau. C'est Confirm� comme mouill�. Les c�t�s soit les montants de porte sont archi sec et en remontant le bras sous la mousse le plus haut possible, c'est toujours sec.
Par contre, ces tremp� au niveau du raccord int�rieur ext�rieur du chauffage mais j'ai la clim. Y a t il quelque part des joints qui pourraient fuir ?

moi j'avais le meme soucis sur la mienne
et moi ca venait de l'evacuation en caoutchouc qui est dans le bloc moteur cote parbrise
c'etait rempli de merde a ce niveau