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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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 Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 06:50 |
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Si vous pouvez m'aider a faire un tableau avec tous les débits de nos opel.
Je commence la liste, si vous avez d'autres infos...
C20NE : 0-280-150-725 --> 172.4 cm³/min
C20NE : 0-280-150-747 --> 191.8 cm³/min
Y26SE, Y32SE : 280 156 045 --> 191.8 cm³/min
C25XE : 0280 150 428 --> 196 cm³/min
X18XE, X20XEV, X25XE, X30XE : 280 155 712 --> 203.9 cm³/min
x20xev rouges (bosch): 214cc
x20xev violets (siemens): 230cc
X25XE, X30XE : 0-280-155-712 --> 213 cm/min
C20XE 2,5 beige : 0-280-150-744 ---> 214.4 cm³/min
C20XE 2,8 bleu : 0-280-150-427 --> 241 cm³/min
C20LET : 0-280-150-420 --> 303.7 cm³/min
Z20LET : 0-280-156-021 --> 304.8 cm³/min
C30SE grün 4-loch 192ccm/min
C40SE blau 4-loch ca. 265ccm/min
Z20LEH hellblau 4-loch 470ccm/min
il faut la ref des injecteurs pour ne pas faire d'erreurs
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
Dernière édition par GSITURBO16 le Mercredi 13 Janvier 2016 11:38; édité 1 fois |
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wills33
1600i
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Voiture: Astra F Cabriolet
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 12:15 |
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Z20LEH bleu 0 280 156 280 - ? cm3
C18XE Violet 904 115 52 - 193 cm3 mais pas sur
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malou31
20XE
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Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 12:21 |
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merci franck 
je vais essayer de recuperé la liste d'un pote avec toute les refference, par marque et les débit de chacun pour mettre sa ici
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energy68
1800i
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Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 14:48 |
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les chiffre que vous annoncer c'est le debit max?
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8570
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 17:19 |
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non, c'est toujours à 3 Bar
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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C4NitrO31
1800i
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Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 20:53 |
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Ça c'est vraiment une bonne idée!! 
J'aimerais bien connaitre ceux de 20SEH, ils sont différents des C20NE que tu vends, les miens sont noirs et sans embouts alu....
Moi je dis EN POST-IT !! 
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Dernière édition par C4NitrO31 le Vendredi 30 Mars 2012 00:12; édité 1 fois |
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: cannes
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 23:34 |
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| GSITURBO16 a écrit: | | non, c'est toujours à 3 Bar |
slt franck t es sur de ton coup car les c20xe 0 280 150 744 214cc/min sont donné @2.5 bar ce qui ferais du coup env 260cc/min @3.0bar
| wills33 a écrit: | Z20LEH bleu 0 280 156 280 - ? cm3
C18XE Violet 904 115 52 - 193 cm3 mais pas sur |
Z20LEH bleu................... 0 280 156 280 - .....470cc/min@3.0 bar
sur mig j avais trouvé ca:
18E yellows....................0 280 150 205 ......170cc/min@2.5 bar
20SEH yellows ...............0 280 150 725 .......170cc/min@2.5 bar
c20XE creams .................0 280 150 744 ......214cc/min@2.5 bar
c20XE blues ...................0 280 150 427 .......241cc/min@3.0 bar
c20LET yellows ...............0 280 150 420....... 304cc/min@3.0 bar
Ecotec reds ....................90 501 588 ............245cc/min@3.0 bar
C25XE ...........................0 280 150 428 .......196cc/min@3.0 bar
saab red ........................0 280 150 023 ........352.1cc/min @3.0 bar
Bosch reds .....................0 280 150 431 ........359cc/min@3.0 bar
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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
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Franc-comtois
20XE
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Voiture: Calibra T16
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 08:25 |
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Sur mon premier SEH tout roullié, il y avait des injectos beiges.
Etait ce rajouté ??? Je ne le pense pas...
Sînon si le debit des injectos beiges sont donnés à 2.5bars, il en est de même pour les bleus ??
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darknico
20SEH
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GSITURBO16
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| Posté le:
Mardi 17 Juillet 2012 07:51 |
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Quelqu'un peut-il me confirmer 
X14XE, C14SEL, C16XE, C16SEL, X16XE y X16XEL = 165cc
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 17 Juillet 2012 08:20 |
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en therme de ref
C14SEL , C16SEL ,X16XE, X16XEL ont la meme ref
C14SE une ref a lui seul
C16XE une ref a lui seul
Donc j'ai un doute sur le fait qu'ils aient les memes debits
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chichi
20SEH
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| Posté le:
Mardi 17 Juillet 2012 17:39 |
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J'ai du C16XE, ils sont bleu et un petit anneau gris en bas,
le X16XEL, ils sont noir et un large anneau gris en bas,
le C14SE, ils sont noir et un petit anneau gris en bas .
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GSITURBO16
Administrateur
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| Posté le:
Jeudi 19 Juillet 2012 11:56 |
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tu ne connais pas leurs debits ?
surtout le X16XEL
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chichi
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 19 Juillet 2012 16:27 |
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non mais je pense que les C16XE sont plus haut vu c'est le GSI .
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 19 Juillet 2012 16:50 |
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Je vois pas le rapport y'a que 9cv de différence entre les 2 moteurs
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 19 Juillet 2012 20:42 |
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quelqu'un aurait le debit des injecteurs de x30xe par hasard?
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jim06
1800i
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| Posté le:
Jeudi 19 Juillet 2012 22:55 |
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t aurais la ref des injecteurs?
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 20 Juillet 2012 07:47 |
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non j'ai pas de ref,disons que c'est pour un projet futur.
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mat.57
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| Posté le:
Mercredi 15 Août 2012 21:01 |
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apres recherches de ref sur EPC,le debit des injecteurs x30xe est le meme que les injecteurs de c25xe ainsi que x22xe (ils ont tous la meme ref,donc meme debit,soit 196cc).
Franck,tu pourras editer la tete du post
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 00:16 |
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j'ai marqué une connerie.
Les injecteurs x30xe sont les memes que les x22xe et x25xe (et non c25xe).
La ref gm est: 93177457
Le debit n'est donc pas de 196cc comme les c25xe.
Si quelqu'un aurait le debit des injecteurs x30xe (ou x25xe/x22xe) ce serait top.
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