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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 21:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir,

Je recherche des photos de la face avant du moteur Z20LEH (sans pare choc, traverse, radiateur, intercooler...) où l'on voit bien le système de refroidissement.

Merci. Wink
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 22:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as des sous ? Laughing
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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 22:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des chocolats de noël seulement ! Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'embête , si je trouve ça , je te fais signe.
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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 22:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca marche merci. Wink
J'en ai trouvé sur google image, mais pas simple. Confused
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 22:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Qu'est ce qui n'est pas simple , les photos du Kit de face ?
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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comme ça, sans rien avoir démonté, ce n'est pas simple à imaginer. Laughing
Peut-être qu'une fois en face, ce sera plus parlant. C'est principalement au niveau des accessoires (visseries, clips, etc...) que j'ai du mal à visualiser qui va ou.


Image

La grosse durite va bien avec cette durite métallique ?
En haut, branché au bloc moteur, le bas au radiateur, et la durite métallique au turbo !!? Là on parle du retour d'eau du turbo.


Dernière édition par momo2ls le Lundi 05 Mars 2012 14:27; édité 2 fois
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vais te faire des photos et te les envoyer , peut être ce week end .
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non la sur ta photo le branchement n est pas bon .
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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon comme ça j'ai bien fais de poser la question. Laughing

Merci. Wink
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MessagePosté le: Mercredi 28 Décembre 2011 23:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta durite métallique est celle qui est a l arrière du turbo , donc il y a une durite qui y part pour rejoindre celle en T ou tu as fait ton branchement , en fait il te manque une pièce .

Je te confirmerai ça en photo .
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momo2ls
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MessagePosté le: Jeudi 29 Décembre 2011 00:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Trouvé pour cette partie.

Image

Image

Image

Par contre dans le kit LEH, une durite ne sert à rien, elle part du bocal, et étant donné qu'entre le LEH et le LET le bocal n'est pas au même endroit. Dis-moi si je me trompe. Wink Arrow


Dernière édition par momo2ls le Lundi 05 Mars 2012 14:28; édité 1 fois
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 00:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello
Je te poste des photos faites cet apres midi , désolé , je n'ai pas eu le courage de démonter toute la face avant pour respecter les conditions que tu demandais Laughing


Au changement du turbo très bientôt , si tu en as toujours besoin j'en ferai si j 'y pense .


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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 00:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

On va essayer de se faire des légendes pour les branchements en utilisant des codes (A, a , B, b, ...& 0, 1, 2...) pour voir qui va ou .
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 00:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool Chris merci. J'ai pu voir (et confirmer avec tes photos) le montage hier soir à l'aide de diverses photos trouvé sur le net. Wink

Par contre c'est quoi cette durite qui passe sous le bocal de liquide de frein ?
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 00:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu ne l'as pas sur ton bloc tinquiete pas , c'est une durite de passage d'eau sur le Z20LEH .
il y a quelques différences avec le bloc Z20LET (arrivées et retour d'eau, alimentation papillon , arrivée d'au sur la culasse ,...)
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momo2ls
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 01:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok. Par contre, chose que j'avais déjà remarqué, le radiateur n'a pas l'entrée au même endroit, Z20LET un peu en dessous la moitié du radiateur, Z20LEH en haut.
Tu as eu besoin d'adapter quelque chose pour monter le kit (sans certitude que tu l'ai monté Laughing ) ?

Sinon je découpe la durite d'origine, je conserve la partie qui va du radiateur jusqu'à la séparation en T du kit LEH et je sertie l'ensemble avec un collier.
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 01:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les radiateurs LET et LEH aussi ne sont pas pareils Laughing , et les différences mineures comme ça sur ces deux blocs , il y en a a la pelle , crois moi .

Non je n'ai pas ce kit de mont" sur ma caisse , je l ai en vente , je ne le monterai pas .

Arno et Sharkslove les ont monté sans modifications particulière .
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momo2ls
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 01:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok je me souviens d'Arno qui l'avait monté au moment de la sortie du kit. Je vais essayé de les contacter, et optionnellement trouver dans leur présentation respective, mais je crois que celle d'Arno n'existe plus.

Merci Chris. Wink
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 01:21 Revenir en haut de page

Oui , celle d 'Arno n'existe plus et Sharsklove n' a pas fait de post dessus .
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