Kit Distribution Estimation & Preconisation

Reprise du message pr�c�dent :

je crois qu'il y'avait une technique pour pouvoir faire sa distri tout les 120 milles c'�tait de prendre un kit distri de vectra ou un truc du genre Confused

si quelqu'un se souvient de sa .......

Je sais que �a fait beaucoup Laughing

mais quand on aime. Je fais 90km pour le taf par jour � allure p�p�re 8.5 l/100km donc �a va. Je fais mon Allemand � beaucoup rouler Wink

C'est toi qui vois, mais je pense que tu as meilleur temps de te prendre un v�hicule �conomique � c�t�.

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

pareil je fais 25000 � 30000 par an avec mon moteur � plus de 210000, je ne vois pas le probl�me en entretien mise � part le turbo cela ne coute pas plus ch�re qu'autre chose, c'est sur qu'il ne faut pas casser le moulin, et niveau economis faire de 8.5l de moyenne je trouve �a relativement correcte quand je vois qu'avez un simple 1.6l ess peugeot par exemple je faisais du 10l

sinon niveau distri il existe deux kit diff�rent, les galets sont diff�rents entre la H et la G surement pour �a que la pr�conisation est de 120000km

ou� bin moi avec ma h c'est clair et net que je tenterer pas d'aller jusqu'a 120 000km Shocked

mtisse3637 a �crit:

pareil je fais 25000 � 30000 par an avec mon moteur � plus de 210000, je ne vois pas le probl�me en entretien mise � part le turbo cela ne coute pas plus ch�re qu'autre chose, c'est sur qu'il ne faut pas casser le moulin, et niveau economis faire de 8.5l de moyenne je trouve �a relativement correcte quand je vois qu'avez un simple 1.6l ess peugeot par exemple je faisais du 10l

sinon niveau distri il existe deux kit diff�rent, les galets sont diff�rents entre la H et la G surement pour �a que la pr�conisation est de 120000km

C'est pas un soucis d'ordre technique, c'est juste qu'au del� de 15 000km c'est plus rentable �conomiquement de prendre un autre v�hicule, simple calcul d'�conomiste et de gestionnaire de parc automobile.

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

oui d'accord avec toi mais en m�me temps je me dit que ma caisse cote au alentour des 3000euros voir moins donc je ne perd plus d'argent dessus �a me fait une assurance de moins et une carte grise.et l'entretien est vraiment donn� pour ce moteur si tu touche un minimun �a revien moins ch�re � entretenir qu'un diesel tout simple, sinon prendre un petit essence et faire du 7l je prefere faire du 8l avec la mienne Laughing

apr�s chacun fait comme il le sens

Dans les cas pr�sent je ne prennais m�me pas en compte l'amortissement, la revente et l'entretien, juste l'utilisation.

ont baigne dans le hs complet je sait mais moi j'me suit acheter une 205 1.1 ghetto rien que pour ne pas salir mon opc car j'imagine m�me pas lui foutre 200 000km ni la sortir pas temps de pluie ou neige Confused

pis quand je la prend apr�s une semaine de 205 j'ai l'impression de monter dans un avion de chasse Laughing

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

pffff � 200000km elle est encore pucelle Laughing

moi elle sort juste de l'adolescence
et neige ou pas neige c'est ma voiture et j'ai plaisir � la prendre tout les jours

mtisse3637 a �crit:

et neige ou pas neige c'est ma voiture et j'ai plaisir � la prendre tout les jours

mais ta trop raison Laughing